日本工业安全卫生协会一直在通过持续的安全活动来研究安全和生产力之间的重要关系。过去, 我们挑选和检验了两种挑战案例, 包括制造业的泰奇（Tachi）制造公司的“2SA计划”和建筑业亿奇（Ichitec）技术有限公司的“演习展示”。2S是日文“整理和整顿”的缩写, 意思是整洁和有序。演习展示就是利用一个模拟受害者来进行感觉训练, 要求参加训练课程的工人通过自己的五官来理解真实事故的可怕。第三个案例是新谷（Shingu）运输有 限公司的“零事故”管理。 由于业务特点, 他们的安全挑战主要来自交通安全。 事实上, 这家公司在最高管理层朝气蓬勃的领导下, 在挑战零交通事故方面付出了极大努力。他们选择红、黄、绿作为公司的标志色彩, 并且将公司的卡车刷成了这三种颜色, 来提高驾驶员的安全意识。这种安全挑战取得了巨大的成功, 极大地降低了交通事故的发生率。
泰奇：整洁和有序活动
这家制造公司过去发生了许多事故。 1978年, 应一位重要客户的要求开始参加一个安全和卫生研究团体。 那时, 尽管泰奇只有60名雇员, 每年却要发生5 起损失工作时间的工伤事故和19起不损失工作时间的工伤事故。 除了这一系列的工伤事故, 泰奇还受到延迟交货和大量次品的困扰, 这使他们经常面临破产的威胁。
根据顾问的意见, 泰奇迈出了第一步, 用“整洁和有序”来结束这一切。 泰奇组织了一个团队, 开展包括所有行政人员和一线工人在内的安全和健康活动。另外, 还举办了以下 6 种活动：
1. 建立一种制度, 每月让每一位雇员轮流宣传安全和健康知识。这一全体雇员参加的活动对于调动雇员的积极性, 开展安全健康活动非常有用。
2. 选出安全健康委员会主席, 保证迅速实施改善安全健康的措施。
3. 在每月的1号和15 号进行巡查和再巡查。
4. 建立另一种制度, 雇员轮流负责零事故竞赛黑板报。 每天早晨举行车间会议, 齐声背诵每月的标语。
5. 工作之前做“广播体操 ”。
6. 为新雇员、管理和监督人员提供关于安全和健康的培训课程, 进行实践性的 KYT（危害预知训练）活动。
1984年, 泰奇公司被客户授予“安全健康突出成就奖”（正是这些客户在 1978 年将泰奇称为事故率最高的公司）。泰奇不仅洗刷了耻辱, 而且还获得了下列奖项：1989年由Aichi 劳动局局长授予的安全健康活动促进奖：1994年由日本工业安全卫生协会主席授予的安全健康活动促进奖。
泰奇被选为日本最好的三家公司之一通过连续开展“4S”运动, 泰奇已经在他们的工作场所实现了整洁和有序, 并最终减少了多余的、无用的、无规律的劳动, 从而降低了原始成本。同20年前相比, 他们从生产率中获益达到 235%。这种成功是他们多方努力的结果, 包括以安全健康为基础的一系列活动, 以及公司内部的改革。20年来的努力也使他们形成了一个重要原则：除非我们控制了工作中的安全, 否则就不可能有效控制质量和生产率。安全控制是一切“保护我们生命”的行为之基础, 这种行为对于全世界来说都是最重要的。认识到人本主义是安全和健康活动的基础, 泰奇将继续改进公司的管理。
亿奇：事故模拟警示
亿奇技术有限公司主要从事民用工程项目。这家建筑公司当然有许多建筑工地, 在建筑工地上有许多来自不同公司的工人在同时从事危险性工作。
作为一种安全健康培训的先进手段, 亿奇发明了演习安全展示。在演习安全展示中, 用一个假人来模仿工地事故, 让人们亲眼目睹事故是如何发生的, 后果会怎样。这给建筑工地的工人留下了深刻印象, 使他们更加清楚地认识到一起工地事故造成的后果。 另外, 亿奇和消防署共同举办了事故伤员急救课程, 展现事故的可怕和痛苦, 而这些是从课本和音像资料上得不到的。
从展示中学到：
1. 当一场事故发生后, 它影响的不仅是直接受害者。它对于受害者的家庭也是一场灾难。亿奇成功地展示了生命的宝贵。
2. 当亿奇的雇员看到这些展示时, 他们想象自己就是那个在事故中受害的人。他们可以感受到悲剧发生所带来的情绪冲击, 就像他们自己遇到事故一样。
3. 展示使他们深刻意识到, 为保护生命, 注意安全是多么重要。
取得的成就:
1.1998 年, 公司成立了一个预备委员会, 目的是在项目执行前就安全、质量、工作时间以及执行方法等问题对项目进行研究；
2. 同年, 公司获得劳动省授予的改善建筑工地环境奖；
3.1999 年, 公司被劳动省授予第一个工作场所安全记录模范奖；
4. 同年, 公司通过了ISO9002 国际质量保证体系的认证。
新谷：危险预知训练
一般来说, 卡车驾驶和货物装卸超出了安全与卫生管理员的直接控制范围。因此, 新谷运输公司提出了被称为KYT的“危害预知训练”KYT是日文中 "Kiken Yochi Training”的缩写。
1980年, 一个有15年驾龄的老司机发生了一系列交通事故。 最高管理层意识到交通事故可能大大影响公司的业绩。所以新谷开始重视安全, 加强安全管理。
新谷现任主席山本女士在大阪初级学院遇到了交通心理学专家M·O教授。她后来对交通安全提出了适当的和实际的建议。 她承担起了高级行政人员的责任, 并以一位前主席得力助手的身份参加了董事会（前主席山本夫人即山本女士的母亲）。她在最高管理层积极参与安全管理两年后, 交通事故大幅降低了30% 以上。
公司经营理念：
1. 客户是商业运输中最重要的；
2. 及时、无损失地运输商品；
3. 运输业是服务业的一部分。
1984年, 山本女士第一次参加了一个零事故小型研讨会。其他员工参加了KYT培训者的研讨会。新谷运输有限公司开始实施“零事故”运动计划。
当前任主席山本夫人过世以后, 山本女士接任。她采取了企业形象设计的观念，即 CI。她选择红、黄、绿作为公司标志色彩，并且用这些颜色制作制服, 油漆运输车辆，粉刷新办公楼。主席的座右铭是：“安全是我个人的问题”。
1988 年新的办公大楼完工。零事故培训中心位于新办公大楼的三层。 1989年, 新谷运输公司被授予日本工业安全卫生协会主席奖。
丰富的安全活动成果
1. 公司关于交通安全的经营座右铭广为人知, 改善了员工的工作觉悟。 全面参与公司安全实践活动后, 员工对工作充满了自信心。由于交通事故的减少, 员工的生活更加健康和愉快。当地的经济也得到了提高。
2. 对新谷运输公司安全活动的高度评价为其增加了客户。 新谷运输公司的安全投资带来了利润回报。例如, 对他们安全活 动的高度评价吸引了摩丝（Moss）食品服务有限公司和米卡萨（Mikasa）可口可乐有限公司。这两大公司最近成了他们的新客户。 好的评价也改善了他们与客户之间的关系。
3. 员工工作觉悟提高后可能提供新的服务。客户的需求会随着时间而改变。现在, 客户可能需要快速和更加方便的服务。为了满足这些需求, 新谷运输有限公司训练司机如何使用个人电脑输入单据信息和收钱, 以及如何使用新型车辆同时运输需要冷藏、冰凉和室温保存的商品。
通过安全活动学到：
1. 为了持续减少中小企业中的事故，公司应当开展特定工作的安全活动。一个自己创建的安全管理体系是值得推广的。
2. 持续是一种力量。
3. “零事故”运动带来了重要的信息一“我相信你”。
4. 一个简短警告活动。在司机出发之前给他们一个警告：“小心, 我们去年的这个星期发生了一起事故。”
