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美国汽车罐车(Cargo Tanks)主要管理环节

2007-06-28   来源:安全文化网    |   浏览:    评论: 0    收藏
  1.设计

    汽车罐车的设计规范是ASME规范,制造厂的设计需得到设计保证工程师的证明,设计保证工程师必须是按DOT要求经过注册的工程师。设计保证工程师出具的证明制造厂应永久保留。

    2.制造

    生产汽车罐车的制造厂必须按DOT的要求向行政主管注册并取得制造许可方能生产。同时制造厂需取得ASME规范容器制造资格。

    除了MC 300MC 301MC 302MC 303MC 304MC305MC 306MC 307MC 310MC 311MC 312几种型式的罐车不打ASME“U”钢印外,对其他制造完工的汽车罐车,必须按ASME规范的要求打上“u”钢印。制造厂必须向用户出具质保证书,制造厂代表、设计保证工程师、注册检验师必须在证书上签字。

    3.检验

    汽车罐体的制造检验需由ASME授权检验师进行检验。检验要求与ASME规范容器相同。

    汽车罐车的定期检验按CFR 49 180中的有关要求进行,内容包括内外部外观检验、保温层检查、水压试验、气密试验等。检验周期见表6—1,水压试验见表6—2。检验人员必须符合CFR49 180409的要求。

61检验周期

    检验和试验

检验周期

外部外观检验:

    所有带全开后封头真空充装的罐车

    所有其他罐车

内部外观检验:

    所有有保温的罐车,MC 330MC331MC 338除外

    所有运送腐蚀性物品的罐车

    所有其他罐车,MC 338除外

保温检查:

    所有运送腐蚀性物品的有内衬的罐车

泄漏试验:

    MC 330MC 331罐车

    所有装氯的其他罐车

    MC 338除外

压力试验(水压或气密试验)

    所有有保温无人孔的罐车及有保温有内衬的罐车

    MC 338除外

    所有带全开后封头真空充装的罐车

    用于氯介质的MC 330MC 331罐车

    其他所有罐车

测厚:

    所有运送腐蚀物品、无内衬的汽车罐车,MC338除外

 

6个月

  1

 

  1

  1

  5

 

  1

 

  2

 

  1

 

  1

 

  2

  2

  5

 

  2

 

62水压试验的要求

    规范号

    试验压力

Me 300,301,302

303,305,306

MC 304,307

MC 310,311,312

 

MC 330,331

 

MC 338

DaT 406

D(yr 407

412

20.7 kPa(3 psig)或设计压力,取大值

 

275.8 kPa(40 psig)1.5倍的设计压力,取大值

20.7 kPa(3 psig)1.5倍的设计压力,取大值

1.5倍的MAWP(最大允许工作压力)或重新核定额

 

定压力

1.25倍的MAWP或重新核定额定压力

34.5 kPa(5 psig)1.5倍的MAWP,取大值

275.8 kPa(40 psig)1.5倍的MAWP,取大值130"1"

1.5倍的MAWP

 

    4.修理

    汽车罐车的修理必须由持有美国锅炉压力容器检验师协会(NBBI)颁发的修理资格“R”钢印或ASME“U”钢印的机构进行。

    对不需要打ASME“U”钢印的罐体如MC 300MC 301 MC 302MC 303MC 304MC 305MC 306MC 307MC310MC 311MC 312的修理,必须由持有ASME“U”钢印且在DOT注册的制造厂或持有NB“R”钢印且在DOT注册的修理单位进行。

    对打有ASME“U”钢印的罐体,必须由持有NBR”钢印并按107的要求进行注册的单位进行修理。焊接修理必须由注册检验师检验并出具证书,修理必须按NB规范的要求进行。