各位领导、各位评委、大家好：
今天我演讲的题目是“安全与生命”。
生命与安全构成了一个企业生存与发展的平台，企业在安全的基础上生存、发展、延续……
不知道大家是否听过这样一个笑话，一警示牌上写着：如果你驾车时速不超过30公里，你可以饱览本地美丽风光；如果超过60公里，请光临本地法庭；如果超过100公里，请光临设备先进的医院；如果超过120公里，请您安息吧。乘客问到：你们这里的司机开起车来车速惊人，可是却很少出事故，这是什么原因？司机说：先生，技术不高的司机早在车祸中死去了。
虽然这只是一个笑话,却引出了我今天演讲的主题。
朋友们，当您每天在上下班的途中，您的心中是否惦记着安全呢？当您匆忙奔往工作区的时候，您是否想到了今天我要安全生产呢？当您在工作岗位上违章的一刹那，您是否会想到因为自己的一个小小的的违章，导致安全隐患，使自己或同事的生命受到伤害呢？如果，您还没有，那请让我提醒您， “生命诚可贵，安全价更高”。
安全与生命是人生的两大主题，安全与生命结伴，安全与生命同行！不重视安全就意味着对个人生命的践踏，对他人生命的鄙薄！安全就是生命！
有人说效益是企业的生命，有人说质量是企业的生命，也有人说信誉是企业的生命，诸如此说，不胜枚举。但我相信安全才是企业的生命。
生命是什么？
生命是世间上最美好，最珍贵的无价之宝。
安全是什么？
安全是一种责任，安全是一种态度。
人的生命只有一次，每一个人都想笑语长在，每一个家庭都愿幸福美满，每一个企业都愿兴旺发达，然而这一切都离不开安全，安全是企业发展的基础。一个企业如果不把安全视为生命，那么它的效益、质量和它的信誉、职责都是虚幻的，因为忽视安全，各种事故隐患就会如影随行，稍有不慎，就损耗效益，吞蚀质量，败坏信誉，毫不留情地侵害企业的体肤，危害着企业的生命。
由于安全知识的贫乏，安全意识的淡薄总是能让我们看到听到身边一幕幕血的教训：2011年3月11日10点20左右，一辆宇通大型普通客车从阿里地区驻叶城县办事处出发前往阿里地区，行至国道219时坠入126米深的山谷中，导致16人死亡， 27人受伤，车辆严重受损。事故发生后才得知驾驶员不具备大客驾驶资格。
2011年3月24日9点左右，公交车司机何某驾驶531路公交车行驶至西山156队路段时，因车辆失控冲出护栏和路基，停在火车轨道上与一列由库尔勒始至乌鲁木齐的5811次旅客列车相撞， 2人当场死亡、1人经抢救无效死亡、85人受伤。肇事车所在企业未对车辆进行技术维护，驾驶员驾驶安全性能不合格机动车上路营运，在明知车辆存在安全隐患的状况下，驾驶员没有采取任何措施，仍存有侥幸心理驾驶车辆，导致事故发生。
这一桩桩触目惊心的惨剧，给多少家庭带来无尽的伤痛；究其发生的原因，无一不是由于安全意识淡薄，违章操作造成的；那么人即使有健康的体魄，也避免不了灾祸的光临。轻则留下悔恨，重则祸及生命、如果生命没有了，何谈价值和意义。
优秀驾驶模范葛麦斯在获奖时曾这样说 “想想你的妻子正等着你吃晚饭；你还要陪孩子上学；年迈的父母正是需要你照顾的时候……你就会小心驾驶”。 原来，葛麦斯的秘诀，就是时时刻刻把对家人的爱放在心中。我们要永远记住：我们的平安，是对家人最好的爱，爱人和被人爱是生活的全部。为了我们和他人的生命，我们还有什么理由去漠视安全呢？。
“安全基础不牢，企业地动山摇”，运输行业是一项特殊的高风险行业。安全，对于我们运管队来说是放在首位的，安全工作不毋置疑地成为我们的永恒主题。面对我们的员工和各家运输承包商，在管理过程中，我们必须严格按照规章制度和岗位责任，切实做到在工作中真正树立安全第一的思想，克服困难，吸取别人的教训，严格把关、做好自控互控，从工作的每一天入手，从每一辆运输车的安全入手，最终实现安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
安全目标不是靠一己之力能实现的，生产中会有很多困难，这就要靠我们大家齐心协力才能把握住安全。这是事故给人们的血泪教训。这是对我们自己和他人的责任，是对我们这个团队的爱，是对家人的爱。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作永远是“从零开始，向零进军”请珍爱生命，重视安全，牢固树立、“以人为本，安全第一”的思想。清醒地认识到一个小小的隐患或一时的疏忽，有可能带来巨大的灾难。时刻保持着“安全生产，警钟长鸣”，为了自己和家人的幸福安康，让我们每天从零开始，向零进军，延长自己生命的安全周期，为运管队再添风采!
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