吃的安全饭

安全文化网 www.anquan.com.cn      春节打的回家，遇上一位很健谈的司机， 他见多识广，说的话很顺耳，让人爱听。而特别是他说的一句话，更是直往我心里去。他说：“干我们这一行的，其实，吃的是安全饭。一日里，多拉两位客，或少拉两位客，都在其次。若是一不小心撞了人，或被人撞了，那是不得了的事。”
    众所周知，干他们这一行的，是属于单干性质的，没有监护人在场，全凭自己的觉悟与技术行事。有人为了多拉一位乘客，不惜开快车与违规，虽然，他们也怕出事，但因为自己非常规的举动，而多拉上一位乘客却得了实实在在的收获；有人则宁愿少拉一位乘客，也不去做出开快车与违规之举，虽然，暂时少拉了一位乘客，因此却摒弃了可能发生的事故。长此以往，不言而喻，前者出车祸的机率要大大高于后者，而一旦出了车祸，轻则发生纠纷，赔钱赔款才能了事，重则倾家荡产，坐牢搭上性命也有可能。而我有幸乘上他的车（能乘上一位讲安全的司机开的车，绝对是乘客的幸运），聆听他这一番话，真是言者无心，闻者却有意。
    我们电力这一行业，历来是视安全为重中之重的行业部门，各级领导重视安全的程度，可以说是到了无以复加的境地，大会小会，逢会必讲安全，月度、季度的安全大检查，哪一次不是认真严肃地进行了。规章制度、安全措施严密有效，从这个角度去看，可以说，安全上的死角、漏洞是几乎不存在的，每一次事故发生，对照规章制度与安全措施，总能找出违章犯“措”之处。其实，无论领导多重视，规章制度多严密，这些都只是讲安全的外界因素，最终，还得落实在操作人员身上，自身才是讲安全的内在因素，是能否实现安全的真正关键之处。谁都清楚，外因只有通过内因，才能发挥作用。若是对领导的殷殷叮嘱，听若罔闻；对规章制度，视若无睹的话，那么，一切的外界因素都等于零。从这个意义上讲，我们也像眼前的这位司机师傅一样，我们惟有对规章制度，心存敬畏；对领导与亲人的安全话语，牢记在心；能够在思想上觉悟到，我们捧的实际上就是安全饭碗，惟有这样，才能真正实现安全，真正做到三不伤害。 安全文化网 www.anquan.com.cn