这里所说的“反思”，是指事故发生后的举一反三，吸取教训，亡羊补牢；“正思”是指要居安思危，提前做好预想、预测、预防，末亡羊先补牢。两者既是对立的，又是辨证统一的，相辅相成互为促进的。
干工作、办事情，若出现失误或差错，理智的人免不了反思一下，看看问题出在哪里，为什么会发生又如何避免。同样，在铁路运输中出了问题和隐患，通常要深刻反思，再敲警钟，旨在杜绝类似的问题重复出现。反思固然重要，但在问题未发生之前，为何不多去“正思”呢？
为了运输生产的长治久安，我们的规章制度可谓多矣，检查考核可谓频矣，标语警句随处可见。可遗憾的是“四面贴告示，总有不识字的”，不少员工对此熟视无睹，置若罔闻，根本不往心里去，有鉴于此，谈何“正思”？
毋庸置疑，部分职工或多或少存在着惰性。他们天天面对相同的劳动对象，时时重复相似的作业程序，长此以往，惰性使然，自觉不自觉会神经“麻木”，由麻木而麻痹。思想的麻痹会生出侥幸心理，而侥幸心理反应在工作中是无所顾忌，疏忽大意，进而就产生习惯性违章作业。这种惯性违章屡禁不止，往往会形成顽症、痼疾，这是诱发安全事故的重要原因。
根治“两违”，杜绝隐患，防止事故，在反思的同时还需要正思。如何正思呢？以笔者之见，干部职工头脑中不妨做这样的预想，可称之为正思：一旦因自己作业违章，盲目乱干而引发严重后果，造成损失，你将如何而对领导和职工，又如何面对家庭和亲人；假若也是因自己的疏忽大意，一不小心而造成自身伤害或伤及他人，你将如何忍受自己及承受他人伤残的痛苦！如果受到处罚，失去岗位，丢掉饭碗，你又将如何面对以后的生活，又会给自己和亲人带来多大的精神压力和生活重负，常想想这些可怕的后果，你还能违章吗？你还敢乱干吗？
避免悲剧，保证安全。干部职工首先对事业要有激情，对工作要有热情，爱岗敬业，心扎安全思想之根，魂系安全意识之念，多些紧迫感，多些责任感，集中精力，专心致志干好本职工作。二要牢记安全位置高于天，安全责任重于山，工作中自觉做到精心操作，程序一步不漏，按章作业，标准一点不差。三要居安思危，同时也要居危思安，以高度的警觉性，准确的预想性，勤于思索，善于预想作业中可能出现的种种问题，发现漏洞与隐患及时排除。
言而总之，在反思中不忘正思，在正思中经常反思，警钟长鸣，咬定安全不放松。
上一篇：谨防“安全疲劳”
下一篇：安全不能只说、写、贴