本网讯 在2月28日召开的全省安全生产工作会议上，四川省南部县摘掉了历时两年的“全省安全生产重点监控县”帽子。
2004年1月20日，南充当代运业集团南部升钟分公司川R15928大客车从成都出发，途经遂宁桂花大桥时，因驾驶员疲劳驾驶，客车超载，致使该车不幸翻下桂花大桥10米高的岩下，造成死亡11人，轻重伤46人的特大交通事故，南部县也因此从2004年起戴上了“全省安全生产重点监控县”的帽子。
南部县痛定思痛，深刻吸取事故教训，举一反三，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，制定了“重基础、抓基层，强监管、重整治，压事故、摘帽子”的工作思路，强化领导，落实责任，增添措施，深入宣传，健全制度，加大投入，强力整治。通过全县上下的不懈努力，自2004年以来，南部县已连续两年未发发特大安全事故，重大事故得到有效遏制。2004年安全生产事故件数、死亡人数与上年相比分别下降40%和19%；2005年安全生产事故件数、死亡人数、受伤人数、经济损失与上年相比分别下降38%、40%、4%、38.68%，全县安全生产控制指标逐年下降，安全生产态势平稳，安全生产形势稳定好转。
今年初，省政府安委会组织对南部县进行检查验收和评定，认为南部县安全工作领导重视，措施得力，安全生产形势明显好转，有效杜绝了特大事故，遏制住了重大事故的发生，一般事故大幅下降，达到摘掉“全省安全生产重点监控县”帽子的条件。2月28日，在全省安全生产工作会议上，南部县正式摘掉历时两年“全省安全生产重点监控县”的帽子。（四川省南充市安全生产监督管理局 何宗周）
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