靠什么来看守桥梁安全

安全文化网 www.anquan.com.cn 　　超限超载对路面的损坏是显性的，但是对桥梁的损坏却是隐性的。用科技手段实现对桥梁的全方位实时动态监测，对保证桥梁的安全、延长其寿命意义重大。
　　
　　交通运输是一个国家的经济命脉，道路与桥梁则是使交通运输能够畅通无阻的载体，尤其是桥梁，作为交通枢纽更是起着至关重要的作用。
　　
　　桥梁结构使用期长达80年至120年，在其服役过程中，由于环境荷载作用、疲劳效应、腐蚀效应、材料老化和交通事故等不利因素的影响，桥梁结构不可避免地要产生损伤累积、抗力衰减，突发破坏。
　　
　　另一方面，当前超限车辆长年累月对桥梁的侵害，极大地降低了桥梁正常的使用期限，其对桥梁隐性的损坏，比起对公路显性损坏，造成的后果更为严重。
　　
　　交通部总工凤懋润认为，对于桥梁的维修和养护，要充分发挥科技的作用。当前，我国大跨度桥梁的养护、管理、维修、加固和监控技术都在不断的完善。同时，通过一系列国际性的论坛和展会与国外专家进行广泛的交流。
　　
　　目前，桥梁健康监测系统和智能控制技术相继运用到大型桥梁中，并得到了迅速发展。例如，英国在总长522米的三跨变高度连续钢箱梁桥Foyle桥上布设传感器，监测大桥运营阶段在车辆与风荷载作用下主梁的振动、挠度和应变等响应，同时监测环境风和结构温度场。我国自20世纪90年代起也在一些大型重要桥梁上建立了不同规模的长期监测系统，如虎门大桥、徐浦大桥、江阴长江大桥、香港青马大桥等在施工阶段已安装健康监测用的传感设备，以备运营期间的实时监测。
　　
　　除了上述对桥梁的主动防护措施，面对车辆超限超载，各地交通部门通过加强管理，对通过车辆采取限速、限载、限量等措施，降低超限车辆对桥梁的侵害。同时，通过在大桥两侧安装动态称重设备，对车辆实施检测，以确定其能否通行。
　　
　　由于大部分桥梁建造时间较早，后期安装监测设备难度太大，通过设置称重系统对大桥进行保护将是今后发展之路。 安全文化网 www.anquan.com.cn