在改革开放的今天，随着各种机动车保有量的增加，行驶在道路上的机动车辆各种各样，它们大小不同，车速快慢不一，性能特点各异。为确保行车安全，驾驶员应对各种机动车的行驶特点有所了解，并根据其行驶动态，采取相应的处理办法，以保安全行驶。
一、大型客车
体积大、载客多、起步、减速慢，行驶灵活性差，“拐弯”幅度大，借道行驶的次数多。遇此类车要提前减速礼让，并与其保持较大的安全侧向间距。在狭窄道路上尽量避免错车，超车要在确认其让道后方可安全超越。
二、大中型货车
超载多，而且所载货物往往超高、超宽、超长，速度较快，驾驶员技术参差不齐，经常压线抢道行驶。因此，与这类车相遇时，要注意观察其行驶动态，切忌斗气，万不可“寸路必争”。
三、公共汽车
体积大、载客多、起步慢、停站多，进出停靠站时，非机动车、行人绕越穿行的多。因此，在超越公共汽车时，应降低车速，加大横距、多鸣喇叭（禁止鸣喇叭地段则不能鸣喇叭），并注意非机动车和行人的动向，随时作好制动准备，以防万一。
四、教练车
行驶路线不规则、忽快忽慢、忽左忽右、危险现象多，停车不直、不靠边、过路时动作缓慢，影响通行。对此须正确判断其动态，加大车距，超越时，要多鸣号，待其行驶稳定后，方能超越。
五、军用车
任务急，速度较快，驾驶风格较好，但由于新驾驶员较多，行车经验少，特别在进入城区后，对道路不太熟悉，常会突然改变行驶路线。行车中遇军车时，应主动礼让，行进路口时，应密切注意其行驶动向，并与之保持较大车距，以保安全行车。
六、小轿车
体积小、操纵轻便灵活，速度快、制动性能较好，行车时爱见缝插针。因此，行车中遇这类车，应做到礼让“三先”，不与其争道抢行，更不能图一时之气，开“以其人之道，还治其人之身”车。
七、微型汽车
体积小、灵活性强、动力性好、且抢道绕越、超车的多。所以，行驶中遇这类车时，应注意多观察其动态，避免与其抢道。若在交叉路口遇见时应预防其绕越，遇其超车时，若条件许可，应主动让路、让速。
八、消防车、工程抢险、警备、救护车等特种车辆
在执行任务时，有优先通行权，因此车速快。对此要主动避让，靠边缓行或停车，让其顺利超越或会车，在交叉路口或遇弯道时，应主动停车，以保证其顺利通过。
九、拖拉机、三轮车
速度慢、噪音大、制动性能差、拖挂的车厢左右摇摆不定；驾车者“自学成才”的多，驾驶技术差、超速行驶、违章装载忽视安全现象比较普遍。三轮车见弯就拐、见坑就绕、见缝插针。所以，为了防止与其发生“摩擦”，驾驶员要仔细观察其行驶动态，切不可急躁，确认其让路后再超越。
十、摩托车、电动自行车
体积小、速度快、穿俊灵活、但稳定性差。驾车者大部分是青年人，他们往往喜欢“出风头”，寻乐趣，常常冲闯于人群车流之中，违章现象十分严重。尤其电动自行车见空就钻、见弯就拐、见坑就绕，行车没有规律。对此，驾驶员在行车中应时刻注意它的出现，发现其在车体附近或听见其声音后，应立即让路、让速，避免与其抢道或强行超越。同时还要密切注意它的突然变更行车路线，随时做好制动或停车准备，防止与其发生碰、擦、撞的交通事故。