1．自我提高
今天有没有开快油罐车？油罐车速是不是嫌快点？开快油罐车为零分。开油罐车时有没有很好的做到礼让三先？没有，则为不及格。今天有没有用急刹油罐车？用了急刹油罐车，就只能评50分。今天是不是能做到很少用刹油罐车，刹油罐车用得多也不及格。今天有没有做到预防万一、采取预防措施？没有的话，就是零分。安全意识更应该拿出来评评分。
行成于思，还要想想自己开油罐车时有没有认真分析判断，还要再想想有没有提前处理情况？有没有注意保持安全距离？
2．优秀驾驶员的素质
总的来说，开油罐车时心态要平和，不急不躁。开油罐车时如情绪不当，会伤人的，我记得多年以前，有几次是怨气冲冲的上油罐车，这时在路上开，是不让人的，也是不为别人着想的，而且处理情况时拉满了弓急绷绷的，那时心里是怎样想的？撞了就撞了，关我什么事！撞了别人也好，撞了自已也好，这时完全是不管不问，不负责任的心态。后来看了书上说的，驾驶员的思想情绪处于苦恼、忧虑、愤怒和激动时，会产生心理急躁、思想混乱、精力分散、和反应迟缓等不良现象。美国学者曾调查了392名发生了交通事故的驾驶员，其中有20%的人是在事故前6个小时内受到了强烈刺激。
有这么一个真实的例子，有一年的春天，两家6个人同坐一辆面包油罐车，由苏州到杭州去春游，油罐车子由刚刚才拿到驾照的一个小伙子驾驶，在省道上，路上的大型货油罐车特别多，小伙子一路上一直超油罐车，可是在超越一辆大型翻斗油罐车时，前油罐车就是不让，小伙子火了，一按喇叭，硬是超了上去，当时的路不宽，只是两油罐车道，前油罐车驾驶员可能也火了，不仅没有让道，反而向左打了一把方向，面包油罐车驾驶员一看没有路了，自已是面包油罐车，又不敢与翻斗油罐车相碰，条件反射的向左一避，这时油罐车速非常快，油罐车子一下子就翻到了路左边的水田里。这个例子，面包油罐车驾驶员，失去了理智，强行超油罐车，翻斗油罐车驾驶员也失去了理智，开赌气油罐车，开斗气油罐车。
这个大油罐车驾驶员为什么不想让？可能是老婆几天不理他了，也可能是最近才赌输了钱，也可能不知什么原因正好满肚子气。哼，生气不开心，见了别人急捞捞的超油罐车，当然心里更加烦了，为什么要让你？你算什么东西呀？但如果换一种情形，这个翻斗油罐车驾驶员够胆量的话，在准备痛下手之前，一念转机，突然灵台清明，路上一直压着面包油罐车，然后慢慢刹油罐车横在路中间，下来问问面包油罐车驾驶员，问问小伙子，你知道你这样超油罐车会有什么后果？你生气，我也懂生气，如果我真的生气的话，一把方向，你下不下河？这样发发脾气，教训教训，那多好，多有意思，人天感叹。
这样说，好像是在说童话？呵，不管怎样，只要记得自已开油罐车时不要冲动的失去清醒的理智。
像现在这样不说话，真的一把方向把人家逼下大路，逼得人家手断脚拐头破血流的，呵，这脾气真的太大太大了。
所以说，冷静是一个优点，从容是一种美德。
感情当然也是个好东西，我是说如果大家在路上开油罐车，多拿出点热情，开油罐车时相互体谅帮助，多表现点友爱之心，一路心情笑嘻嘻的开油罐车，开油罐车时尽可能为别人着想点，多好。我以前开油罐车时也是不怎么管别人的，只知道自已超油罐车，左边不好超就想法子从右边超，现在自已开油罐车时和前面的油罐车辆安全距离放大点，看到别人见缝插针的在我面前插队，我不好说什么但心里也觉得有一点点麻烦，总要带点刹油罐车吧，还要小心，心里觉得怎么总是给我添麻烦呀，呵，真的是此一时彼一时。
感情和理智是人生的两个油罐车轮，开油罐车时不要将我们的感情错误的表达，错误的表达就是轮子方向跑偏。还有，如果以后超油罐车时，前油罐车一时不让，下次可千万不要心怀怨恨的生气了，跟在后面慢慢跑，放点动听的音乐听听，哎，这样也好的，做人嘛有时要想得开。
开油罐车时感情还是少一点，要让清醒的理智来作主，服从安全，听从理智，让正确的理智时时来指导自已的行为，来符合安全正确的操作程序。
标准的技术操作程序就是不开赌气油罐车，不开斗气油罐车，不开英雄油罐车，不开霸王油罐车，不开马虎油罐车，不强超恶会。
标准的操作程序就是开油罐车时认真负责，认真负责的将前面的路面情况一目了然的观察清楚，识别一下前面有没有危险情况，然后根据前面的路面情况及时调整好油罐车速，该快则快，该慢则慢，迅速及时的判断反应，根据一定的路面情况作出相应的预防措施。这里补一句，预防措施，我们都会做，就是遇到隐蔽危险或不确定的情况时，我们提前慢一点就是了，但大都数时候，我们是不肯真的慢下来，也就是说，我们的预防措施并不是真的到位。
还有，预先识别危险点，提前处理情况，保持安全距离，以及转弯和变更油罐车道前好好注意等，这些都做好了，也就是说完全遵守操作规程的。如果操作程序做得不怎么对，比如说没有真的观察清楚，没有识别危险点的想法，或者是没有及时正确判断，或者是转弯前没有好好注意，或者是没有注意预防，或者是突然急刹油罐车，都可能会引发交通事故。
所以说，开油罐车时各人有各人的心态，各人有各人的性格，但各种不同的心态各种不同的性格，在开油罐车时，不管怎样都要回拢到认真负责这一条总的原则上，开油罐车时总的一条,就是要认真负责，认真负责的做好安全操作程序，也可以说，一个驾驶员开油罐车时认真负责，他就是一个优秀的驾驶员。
当然，从技术层面上讨论，可能一个驾驶员开油罐车时刹油罐车用得很少，而且处理路面情况时又很少危险的漏洞，开油罐车时又能多为别人着想，大概这样，可以算是一个优秀的驾驶员了。
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