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摘要：现就笔者对消防车辆事故的肤浅认识与各位同仁共同商榷。
关键词：消防车辆 交通事故
消防部队担负灭火救援、抢险救灾、服务人民，为经济建设保驾护航的重任。车辆器材作为消防队员的主要装备，既是作战工具，又是消防队员的保护神。多年来部队各级领导严抓车辆管理，加强驾驶员职业道德教育，对履行职责，提高部队战斗力发挥了积极作用。但随着城市建设的不断发展、道路拓建以及驾驶员的心理素质、机械故障、气象因素、环境道路等因素是影响交通安全的主要因素。
消防车辆作为消防队员参加灭火救援、抢险救灾的主要装备，是因为消防车不仅是代步工具，更重要的是车辆配备了大量的灭火、救援、通信器材。在执行任务时，消防车呼之即出，实施灭火救援、抢险救灾，车辆安全尤为重要。二00三年二月公安部出台“五条禁令”与省消防总队出台的“六条紧急措施”，车辆安全管理是其中要件之一。与此同时，各单位以“抓安全，促工作，保平安”为目标，开展了声势浩大的安全管理教育活动，相继出台和完善了各项措施，成立了安全领导小组，建立了车辆管理的有效机制，为执勤训练提供了有力保障。但驾驶员的心理素质、道路环境、气象因素、机械故障仍是影响交通安全的主要因素，现就笔者的肤浅认识愿与各位同仁共同商榷。
一、潜在的心理素质之影响
目前消防部队的驾驶员均从部队内部择优录取、选拔培训、考核合格后充实到各单位投入执勤训练工作中。心理素质直接影响车辆驾驶的质量。大部分驾驶员心理素质好、技术过硬、遇事沉稳、反应敏捷、处置措施得当、对本职工作得心应手。但也有个别驾驶人员心理素质较差、抗干扰的能力较弱、遇到紧急情况手忙脚乱，继而惊慌，对眼前的障碍处置不当。心理素质的好坏还取决于个人性格，有的同志性格沉稳、不急不慌，始终保持匀速前行的态势；而个别驾驶员性格急噪、脾气狂躁，习惯“超车”行驶；更有甚者热衷于开“英雄车”、“霸王车”，由于心态不平衡，给安全行车埋下了潜在隐患。
二、直观的道路环境之影响
交通的载体是道路和车辆，车辆行驶离不开道路。宽敞、平坦的道路给驾驶员创造了轻松、愉悦的驾车条件。譬如：高速公路上行车，交通秩序良好、视野开阔、车距适中、匀速行驶，驾驶员心理负担较轻。如遇坑洼、山路行车，则视野不清、速度忽慢忽快、颠颠簸簸；驾驶员提心吊胆、心慌意乱、左顾右盼。特别是消防执勤中队多驻繁华热闹的城市，各类车辆相对集中，道路拥挤，而且自行车、行人混杂其中，给执勤灭火带来了诸多不利因素，而且驾驶员在行车途中也担惊受怕。更有甚者，个别机动车驾驶员忽视《道路交通法规》，与正在参加执勤灭火的消防车抢道行驶，不仅耽误灭火救援的最佳时机，而且增添了驾驶员的心理负担。
三、隐藏的机械故障之影响
机动车零部件磨损久了，需要保养。消防部队历来重视培养一专多能型驾驶员，倡导既要会开车，还要会修车的复合型人才。特种车辆指定专人负责，定期保养，随时排除险情，把各类损失降到最低程度。但消防部队的成员是“铁打的营盘，流水的兵”，人员机动性强，流动性较大，在某种程度上很难确保专人专车。在相对条件下，车辆保养不到位、机械故障排除不及时的现象时有发生。特别是经过维修的车辆，对个别更换的配件有一定的磨合期。在磨合期均限速行驶，可在实际工作中，由于工作任务繁重，驾驶员急于赶路，对“限速”行驶显得很不耐烦。加之粗心大意，不注意观察维修后的车辆状况，认为车是经过修理或大修过的，保证没啥问题，在保养过程中寄希望于修理厂存在侥幸心理。对机械磨损程度掌握不够全面，给交通事故埋下了又一隐患。
四、突发的气象因素之影响
晴朗的天空、媚目的阳光能给驾驶员愉悦的驾驶环境，事故相对较少。如遇恶劣的气候，像雷鸣闪电、雨雪交加、沙尘暴等自然气候，则使得驾驶员心情沉重，心理负担加重。还会借助雷鸣闪电的余光和刺耳的雷鸣声产生后怕心理，在行驶途中还会产生恐惧感，思想上产生杂念。过强的雷鸣声也会分散驾驶员的注意力，无意识地向车窗外的雷鸣闪电发源地瞟上一眼，造成注意力不够集中，导致车辆追尾或撞上其他障碍物的事故鲜有发生。其次，雨雪天气也是祸害之一。大雨或暴雪都会在一定程度上遮挡驾驶员的视线，尽管前挡风玻璃安装“雨刮器”，有时也会顾此失彼。西部地区冬、春季节常有沙尘暴天气。沙尘袭来，黄沙漫天，风速加大，飞沙走石；行人困难，视线昏暗，行车时只能借助车灯或路灯目测车距。由于车辆、行人此时都在赶路前行，往往也会导致发生车辆追尾或侧翻事故。
车辆管理以及车辆安全运行是各单位安全工作的重中之重。虽然各单位都有安全措施，但安全隐患的苗头时有存在。在日常生活、工作中有必要对广大驾驶员进行安全常识教育，对出现的新情况、新问题，及时解决，常抓不懈。针对以上薄弱环节，建议广大驾驶员应从以下四个方面努力改进。
一是具备良好的心理素质。驾驶员刚从驾校学习结束后，一般情况下要在各执勤中队进行跟车实习，由指定的驾驶员再担任“教练”，对其技术负责培养、磨练。而此时，正是驾驶技术的稚嫩期，心理比较脆弱，性情比较兴奋，急于开车上路的心情是可以理解的，但需要一段时间的过度期，向成熟型转化。还需要在日常生活中砺练，克服急攻近利的思想意识，保持平常的心态，以健康的心理应对“磨合”期出现的急噪情绪，始终保持沉稳的性格。遇到紧急情况处惊不乱、处置得当，避免事故。
二是要有过硬的技术本领。平时要虚心学习，钻研业务，不仅能开车，且要有排除一般故障的能力，具备这种能力，不是一朝一夕所能做到的。树立良好的职业道德观念，爱岗敬业；特别是初学驾驶的学员，苦练基本功，以扎实的理论功底，过硬的操作技能，熟练掌握车辆驾驶的要领。无论遇到什么情况，都要理性对待，准确判断，礼让为先，集中精力，谨慎驾驶，不开“英雄车”、“赌气车”和“霸王车”。
三是及时保养，排除故障。消防车既是运输工具，又是消防队员的保护神。为此，驾驶员要爱车、惜车，像爱护自己的眼睛一样，利用听、闻、查等方法，及时保养，排除故障。特别是每次出勤归队后，要详细清点车辆配备器材，检查车辆各系统的运行情况，补充燃料。其次是经过维修的车辆，在使用过程中，严格遵守车辆运行规则，限速行驶，克服懒惰思想和侥幸心理，不得开“带病车”、“凑合车”，以确保执勤车辆健康运行。
四是恶劣环境时尽量减少外出。恶劣环境是指暴雨、暴雪、沙尘暴天气，以及不可抗拒的复杂的道路，均应减少出车或不出车。特别是车管干部要依据工作任务、环境因素做出科学判断，坚持以人为本的理念，落实科学发展观，不要勉强让驾驶员出车。对因执勤任务确需出车，也要有单位干部全程陪护、随车、监护，采取必要的预防和应急措施，确保执勤任务高效圆满完成。
总之，车辆管理、车辆安全运行，事关消防部队执勤任务的圆满完成与否。在实际工作中，要根据工作需要，灵活掌握、科学管理、合理使用，确保以防火、灭火为中心的各项工作的顺利开展，还需做不懈的努力。
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