乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物的排放。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。
乙醇汽油与同类燃料相比较，有其自身的特点，这也决定了发生灾害事故的原因和危险性也有所差别。乙醇汽油的特点及其危害入下：
一、亲水性。
车用乙醇汽油中的乙醇，具有亲水性，可以任意比与水混合，产生分层现象。在首次加入乙醇汽油时，积存在油箱底部的水就回与乙醇汽油混合，造成油品水分超标，不易点火，影响发动机正常工作，并易引发火灾事故。
二、溶胀影响。
三、腐蚀影响。
车用乙醇汽油对汽车化油器底壳和汽车油路系统多数金属配件的外观和有些橡胶部件没有明显腐蚀现象，但对某些橡胶部件会不适应，具有一定的腐蚀作用。使用初期，会把原来附着在油箱壁上、沉积在油箱底部或者油路中的胶质颗粒、铁锈等杂质清洗下来，混入油路中，造成汽油滤心、化油器雾化喷嘴、电喷车的喷嘴被阻塞，易引发火灾事故。
从2004年4月份以来，江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁五市根据国家部委开始试行使用车用乙醇汽油。2005年11月省政府又组织召开了苏北五市车用乙醇汽油推广工作会议。乙醇汽油广泛的使用，就要求消防队伍要对乙醇汽油灾害事故的灭火救援工作做好充分的准备。首先，消防队伍要熟悉车用乙醇汽油火灾的特点，选择适当有效的灭火剂。车用乙醇汽油灭火剂应选择既有抗醇性，又有对油品火灾封闭性强、灭火迅速特点的抗溶性水成膜泡沫灭火剂。抗溶性泡沫灭火剂虽然含有抗醇性的微生物多糖，但要有在缓施加的情况下，才可以形成保护泡沫免遭破坏的凝胶膜，因此缓施加情况下的普通抗溶性泡沫灭火剂也可以在规定的时间内扑灭车用乙醇汽油火灾。其次，为了预防和扑救车用乙醇汽油火灾事故，消防队伍应做到：
一、加强对车用乙醇汽油生产、储存、使用单位的消防安全检查。省政府要求2006年1月1日起苏北五市开始全面使用车用乙醇汽油，因此，苏北五市要结合实际，迅速对本地车用乙醇汽油生产、储存、使用单位进行调查摸底，并进行消防安全检查。要突出检查车用乙醇汽油储罐设置情况、固定消防设施的设置和运行情况、消防器材配备和使用情况、加油站改造情况以及单位应急疏散预案的制定和演练等情况。对检查发现的隐患，要严格依法督促整改，确保车用乙醇汽油推广使用后的消防安全。
二、督促车用乙醇汽油调配、供应主管部门和使用单位落实自我防范措施。各地要按照国家八部委要求，督促车用乙醇汽油调配、供应主管部门、使用单位建立健全消防安全管理制度，落实消防安全检查、防火巡查等防范措施，及时发现和消除火灾隐患。要加强对车用乙醇汽油调配中心、供应部门、加油站等工作人员的消防安全培训，熟悉掌握车用乙醇汽油的基本特性和火灾危险性，增强自防自救能力，指导单位制定完善此类火灾事故的应急处置预案，并开展相应的演练。
三、制定和完善车用乙醇汽油事故处置预案，加强演练，充分做好灭火救援准备。部队各级要组织官兵认真学习掌握车用乙醇汽油的火灾危险特性，以及防火、灭火知识。制定针对性和可操作性强的灭火救援预案，并开展模拟实战演练，不断修改完善预案。苏北五个支队应配备相应的6%型抗溶性水成膜泡沫和6%型抗溶性氟蛋白泡沫，为快速有效扑灭车用乙醇汽油火灾做好准备。一旦车用乙醇汽油发生火灾后，应立即启动固定冷却系统，若固定系统损坏，应迅速采用移动设施，加强对着火或受到辐射热威胁的邻近储油设施的冷却，并持续到火灾扑灭储油设施温度降至正常，不可能复燃为止。冷却时要特别注意不能将水射入车用乙醇汽油储油设施内。
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