随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大。但是，由于消防安全管理跟不上，因而近几年汽车火灾明显上升。所以驾驶员在行车过程中，要经常检查、维修并保养车辆，警惕汽车火灾的发生，以确保行车安全。
一、造成汽车火灾发生的原因
（一）燃油系统故障引起的火灾。燃油系统的功能主要是将燃油与空气按一定比例混合供给发动机气缸燃烧后产生动力。汽车燃油系统故障引起火灾的原因主要有以下两种：一是供油系统容器和管路破裂或管路松动引起漏油而造成火灾；二是输送给发动机汽缸内的混合气体比例失调，使化油器回火引起火灾。
（二）电路系统故障引起的火灾。汽车的电路系统比较复杂，电气线路密布，其电气设备有蓄电池、发电机、点火线路、空调、照明等，它们主要担负发电、充电、起动发动机、点火、照明、空调以及声光信号等工作，汽车电路系统在正常情况下火灾危险性较小，但会因驾驶员违章操作或电路某处故障引发火灾。其主要原因有：一是违章操作使蓄电池产生电弧引发火灾；二是汽车调节器中的逆流切断器故障引起火灾；三是电气线路系统引起火灾；四是车内空调系统引起火灾。
（三）吸烟引起的火灾。吸烟者常在烟头或火柴未熄灭的情况下乱抛乱扔，若烟头接触易燃的坐椅坐垫，或烟头直接掉落在可燃物或可燃装饰材料上常会发生火灾事故。尤其在汽车行驶中司乘人员将烟蒂从窗口往外扔时，由于风的作用会将烟蒂吹回到车内的后排或后货仓里，待车辆停放后，火灾俏然发生。
二、预防汽车火灾的发生措施
在抓交通安全技术培训同时抓好消防安全技术培训；制定经济责任制和评比奖罚要有消防安全的内容。努力培养和提高驾驶员的技术素质，提高他们洞察火灾隐患和预防火灾的能力。对汽车的消防安全管理，实际在很大程度上是对人的管理。因此，要运用各种方法，努力提高驾驶人员的业务水平和科学知识水平，使他们不仅懂交通安全的知识，也要懂得消防安全的科学知识；不仅懂防火知识，也要懂灭火知识，要尽快掌握汽车火灾的特点、规律和预防措施，做到严密防范。
驾驶员在出车前要经常检查，做好维修保养，查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；要保持蓄电池通气孔畅通；还要养成良好的习惯，要教育乘车人不要携带易燃、易爆物品上车，不要在车上吸烟、乱扔烟头等。
车上必须配备灭火器，灭火器的配备应根据车辆的大小配备相应的灭火器。普通小汽车应至少配备一个中型灭火器，而大型的客车、货车则应该相应多配备几个大型灭火器，这样才能做到有备无患，才能将损失降至最低。
三、汽车火灾的扑救措施及逃生方法
1．当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。
2．发现汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位，或人员集中场所停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。
3．当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
4．当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
5．当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出。以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。
6．当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。
7．如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，而车窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。
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