安全驾驶汽车是每位司机同志义不容辞的神圣职责，也是驾车家属成员的殷切期盼，是广大人民群众最大的心愿，我结合二十多年的驾驶车辆工作实践，谈几点肤浅的看法：
一、首先检查车辆各个部位是否结冰。较容易结冰的部分有车门、制动器、轮胎、手刹等。当室外温度较低而空气湿度又较大的情况下，比较容易出现上述现象。另外，每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置，以免挡风玻璃被冻结。
二、在冬季气温较低时首次启动发动机时应当适当预热发动机，至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢启动车辆。由于发动机、变速器、差速器内的润滑油温度较低，不能达到润滑效果，容易造成机械磨损。车辆应保持低速行驶，最好发动机转速在2500-3000转/分之间，不可加速行驶。
三、从行驶安全考虑，冬季除雾装置是冬季行车的关键设施。如后玻璃除雾性能是否完好，前除雾风道是否畅通。由于冬季驾驶室内外温差和湿度较大，玻璃上容易出现气雾。直接关系到驾驶员的行车安全，所以车辆除雾装置一定要完好。
四、在雪天行车中，要切实做到禁止猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速驾驶。手动挡车辆最好采用第二挡起步，以降低驱动扭力；避免猛打方向；控制车速不要太快，车辆需减速时应采用换低挡的方法，充分使用发动机制动。尽量少用刹车，若必要时采用点刹的方式；适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离；在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢行；若有防滑链要装在驱动轮上。总之，冬季安全行车是关重大，严格按照操作规程，驾驶车辆时处处谨慎，遇到紧急情况，一定要沉着冷净处理，达到安全行车的目的。
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