杭州长运客运二公司快客司机吴斌,驾驶大客车在高速公路上正常行驶,突然对向车道上突然飞来的铁块,击中了他的腹部造成肝脏多处碎裂、多根肋骨骨折、肺、肠挫伤的危急时刻,强忍疼痛,用惊人的毅力完成了一系列安全操作,为了一车旅客的安全,年仅48岁的他献出了宝贵的生命。
在惋惜的同时,我也在想,为什么这个地方会有铁片?我也是老司机了,经常开的是小车,发现吴斌所在的车道是小车道,超车道,监控显示前方没有车辆,所以他一直在小车道上,超车道上开,我认为在超车道上开不妥.这个车道与对向车道只有2米左右的隔离带,在这个车道开其实比中间的第二车道危险10倍。
1、对向车道车辆一旦出现失控或车祸,很多时候会越过隔离带冲过来,而你在这个超车道驾驶是根本没有时间规避的,至少比中间车道要危险的多,中间车道左边有超车道,右边有警急停靠带,如果对方车辆越过隔离带也可以早点发现,早点采取措施。
2、这个车道一般是小车的车道,小车速度大多120公里,如果遇到大巴100的速度,小车就只能采取刹车或超车,大多数人会选择超车,而且是从右侧第二车道超车,这样很容易造成小车的危险,如果第二车道也有大车,两车速度都是100的话,小车就只能被逼的慢下来,甚至采取从警急停车带超车的举动,经常走高速的人应该很明白。
3、这个超车道以前长时间开会被拍照罚款,现在由于车流量大,可以让小车长时间开,大车是绝对不允许开进去的,货车开进去我记得会被拍照罚款,不知道大巴会不会拍照罚款,但是大巴也是属于大车,我个人认为不应该开在这条车道上长时间驾驶。
4、对向车道经常会有东西抛出,比如路边的石块,螺拴等,相对速度都很大,这次我感觉像是汽车轮箍碎裂以后掉下来,被卡车两个轮子夹住以后抛出,然后飞过来击中老吴,我上次还见过对向车道有汽车轮子飞起来到这边的,如果是汽车轮子飞过来,则老吴当场就会没命。
所以我建议大家,千万不要在超车道上长时间开车,车多是没办法,如果车流量少,你就是开轿车,也请你在第二车道谨慎驾驶,车祸猛于虎,高速公路上随时会出现危险,要做好心理准备。
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