成都调整高污染机动车限制通行区域和时段，三环路内首次对不达标摩托车完全禁行
从5月1日起，成都市高污染机动车将由原来限制进入二环路内扩大到限制进入三环路内（不含三环路，下同）。而未取得入城标志的二、三轮摩托车和虽取得入城标志但尾气排放未达标的摩托车，在三环路以内的道路上禁止行驶，这也是成都三环路内首次对不达标摩托车完全禁行。
限行范围从二环扩大到三环
近日，成都市环境保护局、市公安局交通管理局联合下发了《关于调整高污染机动车限制通行区域和时段的通告》。
通告中称：自2009年5月1日起，每天7：00至22：00，禁止未达到“国Ⅰ”排放标准的汽车在本市三环路以内（不含三环路）的道路上行驶;自2010年5月1日起，禁止未达到“国Ⅰ”排放标准的汽车在三环路以内（不含三环路）的道路上行驶;自2009年5月1日起，禁止未取得入城标志的二、三轮摩托车和虽取得入城标志但尾气排放未达到“国Ⅰ”排放标准的摩托车在三环路以内（不含三环路）的道路上行驶;自2009年1月1日起，对未达到“国Ⅰ”排放标准的货运车辆，公安机关交通管理部门不予办理《成都市货运汽车城市道路行驶证》，禁止驶入三环路以内（不含三环路）的道路。
不达标摩托车首纳禁行范围
据成都市环保局相关负责人介绍，成都市摩托车保有量已达90余万辆，占机动车保有量50%以上，摩托车带来的排放污染问题尤为突出，因此对不达标摩托车首次纳入禁止通行的范围。
另据透露，按照国家环保部发布的《摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）》中的第三阶段排放控制要求，成都市拟定自今年7月1日起执行摩托车国Ⅲ标准。
成都还有高污染汽车10万辆
2006年11月8日，成都市首次对高污染汽车实施限制通行，规定高污染汽车限制进入二环路内行驶。目前成都市机动车拥有量超过180万辆，且每天有400－500辆新车上牌，机动车排气污染对成都市环境空气质量造成极大压力。
目前成都市的机动车实行的是“绿标”管理制度，即凡是排放标准达不到“国Ⅰ”排放标准的高污染车（即无“绿标”车）不得进入限制区域，目前，尚未领取环保标志的高污染汽车约有10万辆，其中大部分在中心城区外或区（市）县行驶。
据成都市环保局相关负责人介绍，在4月30日以前，有关部门将把这些限制通行标志全部从二环路移至三环路进入城区的各个路口。同时，对于涉及到实施中的疑问，相关部门将在近期召开新闻发布会予以解释。
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