西安明年环保不达标车辆城墙内或将限时行驶
贴绿标：2000年后生产的机动车，行驶无时间区域限制
贴黄标：2000年前生产的机动车，计划早7时至9时、下午5时至7时禁入城墙内
下个月，西安市环保部门的“机动车辆分标识管理”可行性调研报告将出台，报市政府批准后，拟于明年起开始给全市机动车分别发放绿、黄标识，并以此限制西安约20万辆老旧车辆的行驶路段和时间，促使老旧车辆早日淘汰，改善城市空气质量。
旧车污染占全市尾气污染七成
4月20日，西安市机动车排气污染监督监测中心在新城广场举办“尾气污染防治工作图片展”，该中心副主任江志军介绍，“目前西安大约有84万辆机动车，其中老旧车辆约有20万辆。老旧车辆的污染量占全市尾气污染的70%。”江志军说，加强对老旧车辆的管理，限制其行驶区域和行驶时间，将有利于市区空气质量的改善。
据悉，2000年以前生产的机动车属于化油器车辆，发动机为机械式供油，虽然没有黑烟车污染大，但对空气也有较大污染。2000年以后生产的机动车尾气污染相对较小，在可控范围内;其中，2001年至2005年生产的机动车尾气排放基本上属于国I标准，2005年7月1日后生产的是国II标准的机动车，2008年至今生产的是国III标准的机动车。
黑烟车辆不发标识禁入市区
江志军称，到5月份，西安市环保部门的“机动车辆分标识管理”可行性调研报告将出台，通过论证后，再报市政府批准;一旦被批准，预计明年起开始给全市机动车分别发放绿色、黄色标识。
其中，2000年以后生产的国I、国 II、国III排放标准的机动车发放绿色标识，在市区行驶没有时间和区域限制;2000年以前生产的机动车发放黄色标识，初步计划在每天早晨7点至9点、下午5点至7点不允许进入明城墙以内行驶;对黑烟车不发放标识，禁止进入市区行驶。
江志军称，不排除西安黄标车限行区域逐步扩大，并且从限时段通行到限行区域内24小时禁行。
提醒市民最好使用低排放车
其实，为了控制尾气污染，西安市环保部门在两年前已开始酝酿分标识管理办法，如今可行性调研报告即将出台，环保部门提醒市民早做准备，最好使用低污染、低排放车辆。
为了避免车辆被淘汰，是否会有车主把2000年以前生产的机动车发动机改装成低污染、低排放的发动机呢?对此，江志军表示，国家不允许私自改装发动机，另外机动车发动机改装也非常复杂，不仅不安全，经济上也划不来。
据了解，绿色、黄色标识的图形目前正在设计中，初步计划设计成圆形，贴于车前挡风玻璃一角。
上一篇：重庆重拳整治扬尘污染
下一篇：山东：蓬莱开展环保专项行动