信息时报讯 (记者 李宪锋 许力夫) 记者昨天从广州市地铁总公司获悉,地铁公司昨天已成立调查组,调查前天晚上发生的广州地铁三号线工人死亡事故。调查表明,事故原因为土质膨胀松动引起的滑坡,将轨道下方积水井作业的一名湖南民工活埋,该民工经抢救80分钟无效死亡。发生事故的大石站已经立即停止施工。
原因查明为土壁滑坡
昨天上午,地铁公司召集了地铁施工单位的所有承包商和监理到三号线大石地铁站工地举行安全生产现场会。地铁公司在现场会上决定,成立了调查小组对这起意外进行调查,地铁施工全线各工地都将立即进行拉网式的安全检查,杜绝安全隐患。
据地铁公司建设事业总部副总经理刘光武介绍,出事地点位于广州地铁三号线的番禺大石站,事发时间为17日晚上8点。由于当天下午番禺地区有非常大的降雨,令到大石站工地一个临时工程的竖井周围土地积聚了大量雨水,加上所处地段地质条件多为淤泥,该地点的土质突然产生了膨胀松动造成滑坡。
事发时,一名男工人正在清理积水井内的垃圾。突然发生的土壁滑坡,十几立方米的淤泥塌下压住了该名工人。现场救援人员经过40分钟的人工挖掘,才将被压工人从土堆中救出,早已等候在旁的救护车马上对其进行抢救。但最后该名民工仍然抢救无效。据了解,该名来自电白四建公司的民工姓周,32岁,湖南人。地铁大石站的承建商表示,会按照有关法例进行赔偿,并且已经通知了死者的家人。
大石地铁站立即停工
据悉,这是广州地铁三号线投入建设以来首次因为工程意外导致人员死亡。刘光武指出,这对地铁三号线的施工构成非常大的影响,但他强调,这类事故的发生率非常低。虽然这是偶发性的一个事故,但地铁公司会把它作为一个深刻教训,提醒所有的承包商把工程做得更好,杜绝意外的发生。
事故发生后,三号线大石站立即停止施工,地铁公司有关负责人也第一时间到场指挥调度工作。刘光武表示,何时复工要看整改的情况,还要看有没有其它的隐患,要等整改完毕才一起复工。大石站的承建商预计,最快可以在3~5天后恢复施工,由于事故对工程的破坏不大,该站的建设已超前完成土建工程量70%。对地铁三号线整体工程的如期完工不会造成影响。
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