南方日报讯 (记者／钟起龙 通讯员／骆丁光 孙树勋)“外来工上岗前必须要考交通安全知识了，而且成绩还将成为工厂录用工人的依据。”昨日，笔者从长安镇综治办了解到该信息。实施这一举措后，该镇七八月份的交通事故与去年同比有大幅度下降。
一张特殊的上岗通行证
20多岁的小周经过长达1个月的漫长等待，终于找到了长安一家电子厂做电镀工。连他自己都没有料到的是，由于他在上岗前的交通安全知识考试中得了80分的高分，他才能顺利地从20多个竞争对手中脱颖而出。
据介绍，为提高外来工的道路交通安全意识，预防道路交通事故，长安镇规定，外来工进厂上岗前要先测试道路交通安全知识，并将成绩视为应聘的考评项目之一。
据统计，目前该镇有外来工60多万人，由于不少人的道路交通安全意识比较淡薄，随意横过公路，因此在交通事故中外来工伤亡人数占多数。
该镇一交警说：“外来务工人员大都来自偏远的山区，交通安全意识差，许多人甚至不知道红绿灯，不懂怎么过马路。”
为此，长安镇综治办要求各村推行锦厦村的经验，由各村交警部门、村委会、工厂负责人组成“外来员工三级教育工作机制领导小组”，对外来工深入开展道路交通安全教育，考试成绩优秀者由此将获得一张特殊的上岗“通行证”。
考试不合格者找工难
外来工交通安全知识考试的主要内容是交通常识和交通安全法等内容。考试一般由各工厂自行组织，采取闭卷考试。“60分是及格线，如果考试成绩不合格，那么就由厂方再行组织学习”。但实际情况是，一些工厂为怕麻烦，一般都不会录用交通安全知识考试不及格者。
“政府做了一件大好事”
让外来工上岗前进行交通安全知识的培训和考试，是否有必要，是否可行？采访中，绝大多数人对此表示理解和支持。
“长安的外来工有60万人，而交警只有28人的编制，就算加上60名合同工，管理起来也是人手远远不够。”该镇交警中队一名工作人员无奈地说。他认为对外来工进行培训，是从源头上进行疏导，这比单纯管理违章违法会有效得多。
“我觉得政府给我们培训交通安全知识，是为我们的生命着想，是做了一件大好事。”在一电子厂打工的小周说。而有这样想法的在外来工中占了绝大部分，他们都认为学好交通安全知识可以保障自身的生命，是利己利人的事。
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