信息时报记者 何华高
7月17日晚上9时50分到10时20分许，广州市天河区天平架公交枢纽总站内的联新LPG加气站连续两次出现气体弥漫现象，导致附近上千居民惊慌不已紧急疏散。据悉，这是继去年8月22日以来的第三次气体泄漏事件，昨日该站已暂停营业。
广州市交委有关人员对此表示，17日晚上的气体弥漫事件是气站正常减压和放气活动，但没有事先告知附近居民。专家则称，LPG加气站可以建在公交车站内，但不论是气体泄漏还是减压放气都要及时通知居民撤离现场。
居民讲述：不到半小时两次漏气 消防车刚离开又折回
7月17日晚上10时50分，住在广州天河区天平架公交枢纽公交总站旁的居民给时报来电称，在该站内的LPG加气站又漏气了，上千居民在没有得到通知的情况惊慌的紧急逃离住宅。
“这已经是继2004年8月22日该加气站出现气体泄漏事件以来的第三次泄漏事件！”昨日上午，天平架天平桥汽车公司职工生活小区的一居民告诉记者。“但谁也想不通，这次，一个晚上居然会连续两次发生气体泄漏事件！”居民任伯说，“事发时间是17日晚上9时50分左右，我当时在自家六楼阳台出来纳凉片刻后回房休息，突然我就看见加气站里弥漫了大量的气体，接着我就闻到一股刺鼻的液化气味道，不好！又是气体泄漏了，我赶紧叫邻居街坊疏散。”
“我还没有通知其他居民，就看见一号、三号的居民们拼命地跑了出来。”任伯称，他居住在2号楼6楼的位置恰好能看清楚加气站内情况，且与加气站距离也最近。居民劳先生告诉记者：“当时味道的确很浓，方圆50米内都能闻到，上千居民跑出房门外后才发现加气站内有大量气体弥漫，白色雾体有数米高。”任伯则称，“可能是加气站员工感觉出了大事情赶紧控制局面，接着那辆前来加气的气罐车也迅速离开现场，不久来了7辆消防车。加气站的人员告诉消防员情况得到控制。”
“随后消防员看了看情况呆了片刻后离开现场。”一居民告诉记者，“但意想不到的事情发生了，当消防车离开现场不到10来分钟，加气站又出现大量气体弥漫，随后2辆消防车在半路中折回现场进行稀释。”劳先生称，“一个晚上连续两次发生气体泄漏事件，实在让男女老少惊慌不已。”任伯告诉记者，“就这样一个晚上连续两次气体泄漏事件，导致患有心脏病和身体柔弱的老人出现身体不适上了医院。”
气站解释：高温下气体膨胀 使安全气阀起跳
昨日中午12时30分，时报记者就居民反映的情况再次来到现场采访加气站进行核实。当记者来到兴华路路口时，发现加气站伸缩铁闸门已经关闭，门上有一块木板写着：暂停营业。到了加气站旁记者发现，加气站已经被封锁，没有营业。当时报摄影记者端起相机准备记录眼前一些客观景象时，公交车站内突然冲上来数名身穿保安制服的男子十分粗暴地制止记者拍照，同时一名“保安”还呼喊加气站内的人员“多叫几个人把记者赶走！”接着，身穿保安服的男子围住记者不让拍照。
为避免与这些身穿保安服的男子发生冲突，记者再三说明“不是来故意找茬，而是客观了解情况”后，一名自称是加气站的技术人员称：由于连日来高温，气体膨胀导致气罐内部压力过大，从而使安全气阀起跳，释放出少量的混合无害气体。还有人称，这只是加气站一个正常的减压放气过程，并没有居民们反映的那么严重，其实(居民)也根本没有那么惊慌。当记者询问“为何不事先与居民沟通或者预告时”，加气站内有人称，正因为是正常放气，且该混合气体不会产生后果所以没有通知居民，以免发生误解导致冲突。
天河区安监局：暂时停业并进行调查
据了解，事发当晚，接到情况反映的天河区安监局有关负责人迅速赶到现场，直到昨日凌晨2时，在掌握了初步情况后，安监局有关负责人认为，该加气站应该先暂时停止营业，调查清楚后再正常营业。昨日下午，天河区安监局有关人员称，该起事件还需要进一步调查。
昨日下午3时30分，记者来到广州市交委，一名工作人员热情地接待了记者。记者说明来意后，该工作人员迅速向相关人员和部门了解情况。
半个小时过后，该工作人员转述了相关人员和相关部门的说法：发生在17日晚上气体弥漫现象是该加气站正常的减压放气现象，但由于事先没有与附近居民沟通好造成居民们恐慌。
随后，记者来到广州市安全生产监督管理局。该局一副局长让记者找办公室了解情况。
该局办公室一名工作人员称，他17日晚恰好值班，目前还没有接到相关报告。
华南理工大学城市规划专家在接受记者电话采访时认为，一般说来，关于LPG建立在公交车站内是可以的，但在靠近人员稠密的地区则必须做到安全可靠，因此不论是出现气体泄漏还是为减压放气都要考虑安全可靠性，同时要及时通知居民撤离现场，做到万无一失。
其他气站：没有出现类似事件和现象
对于天平架公交枢纽总站内的LPG 加气站自从2004年8月22日出现三次气体泄漏或者弥漫现象，不仅让居民们感觉惊慌，而且市民也感觉该加气站是“怎么了？”
带着这个疑问，时报记者昨日傍晚特意到同是联新能源发展公司属下加气站的中山八路和车陂路LPG加气站进行采访，发现这两个加气站没有出现过天平架公交站内LPG加气站气体弥漫和气体泄漏事件。
这两个加气站附近的居民认为，只要安全生产，这样的加气站设在这里不觉得有什么不妥。这两个加气站的工作人员认为，关键是自身要把安全生产当一回事，而不能有任何麻痹大意的思想。
不到一年漏气三次
2004年8月22日气体泄漏；
今年3月21日加气枪漏气；
今年7月17日晚两次漏气。
(据居民提供的材料)
编辑点评 一定要弄出人命才会重视？
李 龙
一个加气站在短短的两年时间里竟然三次出现大面积气体弥漫，这频率可真够吓人的。尽管这一次有关部门说是气站正常减压和放气活动，但四处扩散的气体还是导致了附近上千居民惊慌不已并紧急疏散，从场面来看，与前两次的泄漏事故没有什么差异。
我不是有关专家，不知道这气站还有减压放气一说。但是我知道，对附近的居民来说，气站放出来的气和泄漏的气都是气体，在事先不了解的前提下，都认为是高危致命的。而且在第一次出现大量气体弥漫后事隔不久，就又出现同样情况，让人难以相信这是正常的放气活动。更重要的是，气站在放气前没有采取任何防护控制措施，也不见事先通知，任由气体扩散，这事实上是对附近居民生命安全的冷漠，是对特种行业的极不负责。
庆幸的是，这个气站的三次气体弥漫都没有造成人员伤亡，让人在担心中多少又存了一丝侥幸。只是苦了附近的居民，生活在这么一个“定时炸弹”旁边，只能多留几个心眼，一闻到有气体味，逃命要紧。很难想象，假如由于气体泄漏引起爆炸，后果会如何。这气站可是紧邻着车水马龙的公交站和人口稠密的居民楼呀。
将高危的加气站设置在公交站内，与附近的居民楼近在咫尺，这本身就值得质疑。而一次次的气体泄漏后还没有重视起来，在有意识的放气过程中还造成了大面积气体弥漫，让居民恐慌，难道仅仅以“正常放气，且该混合气体不会产生后果”就能推脱吗？管理上的不重视，对居民生命安全的忽视，这才是根本原因。
有关气体泄漏的经验教训多的是，不管是无意识的气体泄漏，还是有意识的减压放气，事关人命的都应做到万无一失。总不能等到出了人命才知道重视吧！
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