日前，世界银行在北京召开中国道路交通安全研讨会，就中国道路交通安全所面临的问题和原因进行了充分研讨。专家指出，面临交通安全风险最大的是行人和乘客，造成事故的主要安全因素是驾驶员。
据了解，2005年，我国共发生交通事故45.0254万起，造成98738人死亡，469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。
交通部公路安全研究中心主任何勇说，近十几年，我国公路建设非常快，如今已经是世界高速公路大国。国家把重点放在筑路和维护公路上，却缺乏对交通安全事故原因的分析和研究。他还提出了“如何改造八达岭长坡事故高发路段”、“立交桥变成‘中国结’——如何解决找不着出口认不得路”等几个现实问题请各国专家会诊。
交通部公路司的蔡团结发言指出，虽然与机动车保有量20.9％的增长相比，我国交通事故、死亡人数、万车死亡率近两年都有所下降，但从国际水平上看，中国的道路安全形势依然非常严峻。去年，因驾驶员引发的交通事故死亡人数占到90％。可见，安全知识缺乏、安全意识淡薄的问题非常普遍，安全行车、文明出行的交通环境还没有形成。
世行专家说，从19世纪末汽车发明并投入使用以来，交通安全事故就成为世界各国所面临的共同难题。欧美各国先于发展中国家经历了交通事故高峰的挑战，他们的经验和教训，特别是在管理方面的成功做法将是世行今后在中国的援助项目中推广的重点。
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