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广汕公路工地山体坍塌 两司机被埋半小时死亡

2006-09-30   来源:南方都市报    |   浏览:    评论: 0    收藏
安全文化网 www.anquan.com.cn 山体坍塌淹没两司机

  事发广汕公路延长线大观路口一工地,半小时后人被挖出但已经死亡

  本报讯 (记者林劲松 实习生林旭红)山土像洪水一样俯冲下来,漫过车轮,埋没车身,转瞬之间,两条鲜活的生命被吞噬。昨天中午12时40分许,广汕公路延长线大观路口一施工工地山坡突然坍塌。当时,24岁的黄伟诚和38岁的陈振祥正在工地上休息,山土将他们埋没,半小时后人们将他们救出,医生证实他们已经气绝身亡。

  泥头车司机工地谋生

  黄伟诚和陈振祥都是泥头车司机。黄伟诚出生在萝岗区的一个贫困的农民家庭,兄弟两人,目前父母都已七十多岁。八年前,他开始从事散体物料运输(即开泥头车),并以此谋生。去年,他结婚成家,还没有孩子。陈振祥的家在黄埔区南岗镇,因为身体强壮,人们更习惯称他为“老钢”。

  广汕公路延长线西起龙洞,东接北二环。大观路附近工地被称为A3标段,在这里要修建一座跨越大观路的立交桥,负责施工的是中铁三局五分公司。公司项目部一位姓王的技术员表示,根据施工需要,他们计划从公路旁的这个山坡挖出一条约八米宽的临时通道。10天前,这项工程开工。黄伟诚和陈振祥开着他们的泥头车,来到工地,负责运输挖掘出来的泥土。

  中午休息山坡突然垮塌

  工地中午12点下班,下午2点上班。工人宿舍离工地约有100米,大多工人中午都回宿舍休息。但黄伟诚和陈振祥没有,因为他们在工地宿舍中没有床位。平常,中午他们都在工地度过。

  昨天中午下班,像往常一样,两人在工地休息。山坡有十多米高,已经挖掘进去十多米。挖掘机和泥头车停在山坡下。

  李先生在工地对面一个档口从事油漆工作。昨天中午12时40分许,他正在路边吃中饭,忽然听到“轰”的一声巨响。他抬头一看,就见对面工地山坡上的泥土像洪水一样垮塌下来。

  “一共垮了两次。”李先生说,在第一次垮塌后不到一分钟,又发生了更大的垮塌,转眼之间,倾泻下来的山土埋没了停在山坡下的泥头车。

  30工人紧急抢险

  “当时我们也不知道山坡下面有没有人。”李先生说。

  中铁三局五分公司广汕公路延长线项目部那位王姓技术员表示,一位工地技术员此时恰好经过,看见山坡垮塌,立刻报告了项目部。

  5辆挖掘机、30多名工人迅速被组织到现场展开救援,接报的广州市消防特勤二中队以及120急救车也先后赶到事故现场。半小时后,救援人员在泥头车与山体之间找到了黄伟诚和陈振祥,守候在现场的医护人员紧急展开救治,但两人已经气绝身亡。

  昨天中午,天气燥热,阳光很强。根据两人被埋位置,有关人员推测,事发时,他们可能在山坡下纳凉,不料却遭遇不测。

  ■ 说法

  建设单位:纯属意外事故

  昨天下午,黄东华接到了堂弟发生意外的消息,紧急赶到现场,但他看到的却是黄伟诚沾满泥土的遗体。

   “他们违章施工。”黄东华查看现场后指出,在施工过程中,该工地采取中间开挖的方式,导致山坡自上而下呈现弧形,上部悬空,从而导致塌方。

  另外一家属则指着旁边那些从上到下呈斜坡形的山坡说,这是出事后,施工单位用挖掘机紧急清理出来的。

  记者在现场看到,工地西侧,紧邻垮塌部位的一段山坡,确实有些呈上部悬空,中间凹陷的弧形。

  但中铁三局五分公司那位王姓技术员否认这一指责。他说,他们没有采用不当的施工方法,也不存在从中部挖空这回事。山体塌方完全是由此地山坡地质条件变化、土质疏松所致。

  同时他还强调,事故发生在休息时间,酿发惨剧的主要原因在于黄伟诚和陈振祥私自在山体旁边乘凉。并且山坡土方挖掘工程他们已经承包给了柯木塱村一杨姓包工头,所以事故与他们没有关系。

  时间:昨天中午12时40分许

  地点:广汕公路延长线大观路口

  事件:一工地山坡突然坍塌,吞噬两人

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