中国铁道部通报内六线货物列车脱轨行车重大事故
2006-10-09
来源:新华报业网
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中新网10月9日电据中国铁道部消息,为进一步加强工程建设质量,近日,铁道部发出关于9月19日内(江)六(盘水)线43008次货物列车脱轨重大事故通报。
9月19日16时57分,43008次货物列车运行到成都铁路局管内迤那至仙水间396公里897米处时,线路左侧挡墙突然坍塌,造成机车及机后第1、2位车辆脱轨,机车大破1辆,车辆报废2辆、大破1辆,中断内六线正线行车35小时12分,构成货物列车脱轨行车重大事故。
通报指出,该事故是由于挡墙施工质量不良造成的。施工单位中铁十六局集团有限公司对该事故负主要责任,监理单位长沙铁道学院建设监理公司负次要责任。事故造成了严重后果,内六线长时间中断,4对客车被迫停运或迂回,严重影响了铁路正常运输秩序,并造成很大的损失和影响,教训极其深刻。
中铁十六局集团2000年4月进行该段施工时,未按设计施工,挡墙厚度与设计文件相差较大,设计厚度为2.2米,但实际厚度最薄处仅为0.55米,是设计厚度的1/4,严重减少了抵抗墙背土压力,导致墙体发生剪切破坏而发生突发性倾覆。挡墙后部未设置反滤层,且砌体砂浆松散,砂浆与片石之间粘结不良,片石尺寸不符合规范,施工质量严重不良,致使挡墙存在严重缺陷,造成挡墙失稳坍塌。为此,铁道部对中铁十六局集团进行处罚,由其承担事故直接经济损失费用的90%,取消其6次铁路大中型建设项目的投标资格。
监理单位长沙铁道学院建设监理公司在监理过程中,没有严格遵守有关监理规章制度,未认真履行监理职责,使质量严重不良的工程得以验收并交付运营,为事故埋下隐患。为此,铁道部对长沙铁道学院建设监理公司进行处罚,由其承担事故直接经济损失费用的10%,取消其3次铁路大中型建设项目的投标资格。
通报对成都局设备监控不力提出批评。
为深刻吸取此次事故教训,铁道部要求建设、施工、设计、监理和有关部门,严格执行国家法律法规和铁道部有关工程建设的规章、技术标准及程序,牢固树立工程质量终身负责的观念,在铁路建设中加强质量管理,保证工程质量,确保铁路运输安全。铁道部要求有关单位高度重视隐蔽工程质量问题,把好隐蔽工程质量关,确保工程质量不留缺陷和安全隐患。铁道部还要求成都局立即组织全面普查内六线挡护工程质量,发现问题,责成有关单位限期整改,避免再次发生挡墙坍塌事故。
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