11月20日上午，宜万铁路巴东段高阳寨隧道进口处发生岩崩，事故引起了湖北省委、省政府和铁道部领导的高度重视。昨日，湖北省副省长任世茂和铁道部副部长卢春房赶赴山体崩塌现场，传达省委书记、省长罗清泉和铁道部部长刘志军的重要指示精神，安排部署抢险搜救工作。
21日晚9时10分，恩施州委、州政府接到利川市政府报告称：一辆车牌号为鄂Q20684的客车于11月19日从上海返回利川途中失踪。根据有关部门技术监测，该车有可能在巴东境内。省委书记、省长罗清泉就此事作出重要批示，要求全力搜寻失踪客车，科学组织安全施救，防止发生次生事故，做好善后工作，维护社会稳定。目前，恩施州正在组织公安、武警等各方力量沿318国道进行全力搜救。
隧道突发岩崩
11月20日上午8时40分左右，宜万铁路湖北省巴东段高阳寨隧道进口处发生岩崩。记者昨日在现场看到，从隧道进口坍陷下来的土石已经将公路阻断，隧道入口处有一个面积近百平方米的大窟窿，各种各样的钢制支架散落一地，一块巨石靠着山体，体积近百立方。
在岩崩现场周围，几台挖掘机正分头掘进，数十名工人正切割钢管，其他工人则赤手刨管。“垮塌的岩石太大，钢材杂乱无序，这给施救带来了很大的难度。”现场一名施工人员告诉记者。
由于事故发生前，隧道口附近的岩面出现了松动迹象，当地正组织工人进行加固整修。事故发生时，6名工人正在钢管搭起的一个支架上施工，两名工人抓住了隧道口上方的支架成功自救 ，而另外4名工人却被钢架和巨石埋住。
黄某是抓住钢管自救的工人之一。他告诉记者，当时，他与其他工人正在隧道口岩壁上方打锚锁，事发时，他突然感到脚下的岩石变得松软，紧接着排山倒海一般发生垮塌。情急之中，他连忙用双手紧紧抓住身旁的钢管，然后拼尽全力翻过钢管方才站稳下来。随后，他看到刚才还好端端的岩壁作业面，一瞬间垮塌了一大片，大面积的碎石和钢筋已经把公路拦腰切断。他赶紧一步步攀上山顶，最终脱离险境。
一名张姓工人介绍，当时，还有一名工人正在公路旁边的临时工棚睡觉，惊慌中，他穿着秋衣秋裤跑下山，趟过小溪到达了安全地带。
卧铺车上27人失踪
生命探测仪未发现生命迹象
11月21日晚9时许，湖北省利川市委、市政府接到关于鄂Q20684双层金龙卧铺车失踪的报告。经查，该车隶属于利川市利达公司。来自公安部门的调查结果显示，该车辆于11月19日从上海大众客运站出发时载人30人，20日在经过巴东县野三关镇柳树坪安全服务站时，该服务站有该车的登记记录，登记表明载客27人。通过调阅柳树坪安全服务站前方的野三河收费站的录像资料，没有发现该车11月20日以后从此站点通过的记录。
从距离和时间看，该车很可能正遇上当日发生的岩崩。经沿线查找，都没有发现该车踪影，通过多种方式与该车司乘人员联系也均告无果。
昨日，有关方面紧急从宜昌消防支队抽调力量，携带生命探测仪前往寻找，但在现场一直未发现生命存在迹象。
事发后，利川市委、市政府高度重视，迅速成立了由市长李义任组长，市政府办、安监局、公安局、交通局、保险公司等单位组成的事故处置领导小组，统一协调施救及后续事宜。
据了解，该车已在恩施财产保险公司利川支公司投保。其中车辆险44万元、乘运人责任险每人20万元、驾驶员意外伤害险30万元、三者险100万元、交强险6万元。目前，车上的27人中，11人身份已查明，另有16人身份未明。
省领导部署全力搜救
昨日，任世茂、卢春房查看事故现场后，立即召开了省、州、县有关部门及铁路施工、设计、监理等单位参加的现场紧急联席会议，听取情况汇报，研究制定抢险方案，并迅速成立了以任世茂副省长和卢春房副部长为组长的事故抢险搜寻领导小组，下设现场抢险救援指挥部，成立了现场抢险、专家技术、现场秩序、善后处理、交通协调、新闻报道等8个专业组。与此同时，对抢险方案及实施措施按照确保安全、严防次生事故发生的总体要求，制定具体的安全防范、观测报警等应急预案及具体措施。
昨日下午5点30分，任世茂主持召开事故抢险搜寻领导小组会议听取各相关组的工作进展情况汇报。卢春房要求在确保安全的前提下，全力以赴，昼夜奋战，以最短的时间清理完现场和开通道路。任世茂要求各相关部门要以对人民生命财产高度负责的态度，带着感情带着责任，抓好抢险工作。目前，搜救方案已经敲定，各项工作正紧张有序进行。
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