三峡危化品落水事故调查：船舶操作不当
宜昌目前已解除环保应急状态。调查显示，船舶操作不当是落水事故直接原因
记者12日在长江三峡水域集装箱落水事故现场看到，正值汛期的三峡大坝－葛洲坝间长江航段水流湍急，现场打捞工作船已于12时左右停止作业，返回葛洲坝上游的锚地。
一个落水的集装箱已漂到水坝前据新华社
交通部6专家参与打捞
8月10日23时20分许，装有176个集装箱的重庆市丰都县航龙船务有限公司所属“航龙518”轮下行通过三峡两坝间石牌弯道水域时，发生倾斜，所载62个集装箱掉入江中，其中包括12个装有高锰酸钾、高锰酸钠、氢氧化钾等危险化学品的集装箱。事发后，长江航务管理局迅速调集力量进行打捞。长航局副局长阮瑞文介绍，目前组织了9艘船艇、150多名人员（其中17名潜水员）、3家打捞公司在现场搜寻打捞。此外，交通运输部还调派6名专家携两台先进设备，预计12日晚可到达。
已打捞出3个集装箱
据悉，落水的集装箱当时有12个浮在水面，至12日16时，已打捞起3个，分别装有榨菜、金属门和食品。另5个已沉入葛洲坝坝前水域，2个浮在葛洲坝坝前水面，2个浮在石牌青滩水域。
12日15时许，长江航道局派出的专家从葛洲坝溯江而上，对沿途水下情况进行扫测，以便确定落水集装箱位置。长江三峡通航管理局副局长计玉健说，扫测存在很大难度。石牌至葛洲坝距离约23公里，之间多暗礁、深坑，为自然航道，一直没有系统整治过。水深平均在40米左右，部分水域深达80至100米，复杂的水下地形将对扫测构成障碍。
长江电力公司负责人认为，此次落水的集装箱不会对葛洲坝坝体及泄洪发电构成危害。
宜昌解除环保应急状态
宜昌市政府昨日下午发布消息说，三峡水域危化品集装箱落水事故造成的环境污染隐患已得到有效控制，污染源的泄漏或释放在规定限值内，决定自12日16时起，解除此次突发环境事件应急状态。
从11日20时至12日14时，宜昌市环保部门经对长江宜昌石牌到枝江段面水质连续监测，其主要水质项目指标稳定达到规定类别的标准值，因此宜昌市决定解除突发环境事件应急状态。同时，宜昌每天将对事发地下游饮用水水源地采样监测2次，并在环保部门打捞时同步加大监测频次，防止再发生意外。
船舶操作不当引发事故
本报讯 经三峡海事局初步调查，操作不当是造成本次事故的直接原因。
由于对石牌弯道特殊的水流状态对船舶操纵性影响估计不足，船舶在弯道水域时发现前方有泡漩，操作人员盲目加快速度，错误使用大舵角转向，致使船舶倾斜。此外，轮船的部分集装箱层与层无连接锁和拉带，集装箱系固存在严重安全隐患，船舶发生倾斜时，导致三、四层部分集装箱落水，这是事故发生的重要原因。
记者昨日就此事咨询了重庆海事局，海事局在查询航龙518号轮出发前的信息发现，该船进行过危险品的运输申报，船上运输的所有化学品符合运输规定。
据悉，目前已探明落水的62个集装箱中的12个的位置。长航局表示，将查明事故原因，严处有关责任人。
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