昨天下午,在南京地铁二号线元通地铁站隧道底部进行风镐作业的10名工人,突然出现头晕缺氧的症状,其中2名施工人员发现不对劲后,相继迅速撤离,并喊其他工友前来救援,在隧道底部施工的8人相继晕倒昏迷。当他们被救出后,有3人失去心跳,被送到附近的明基医院抢救。目前,7人已脱离生命危险,3人经过抢救后,恢复心跳,但仍需要靠呼吸机辅助呼吸。医院诊断他们是氮气中毒突发急性脑缺氧。
常温下,输送液氮的管道结满厚厚的冰碴。
疑氮气泄漏造成隧道缺氧
昨天下午3点20分,记者来到位于南京河西大街明基医院急诊中心,这时一楼抢救室的门突然打开,医护人员用担架车推出一名工人转入ICU重症监护室。“这是最后一个从抢救室出来的,他伤得比较重,送来时失去了心跳,现在被抢救过来了。”一名医护人员说,送来的人当中,2名轻度昏迷,3名重度昏迷,还有3个已经失去了心跳,好在众多医护人员上阵将他们抢救过来了。在重症监护室门口的走廊上,七八名工人坐在墙角等候,有好几名工人穿着棉衣棉裤,他们是当时参与抢救突发昏迷的工友的,其中一名身穿棉袄的男青年神色凝重,他是那名最后一个从抢救室出来的男子的儿子,他们父子俩是贵州人,姓赵,父亲54岁,父亲是第二个被送到医院抢救的,却最后一个从抢救室出来。小赵一直紧皱眉头,沉默不语。问起事发原因,工人们说,怀疑是氮气泄漏,导致缺氧,因为氮气无色无味,一旦隧道底部氮气密度过大,氧气必然缺少。据介绍,地铁站底部尚没有完全浇筑好混凝土,其中有一项重要的作业就是采用液氮冷冻的办法对土层止水加固。
工人在-25℃的隧道内打洞
一名工人告诉记者,突然脑缺氧的10名工人是11点钟开始下隧道干活的,他们的主要工作是用风镐机在隧道内打洞,便于编织钢筋网浇筑水泥。工人们介绍,液氮是氮的液体状态,为了防止土层脱落或者防止透水,可用管道输入液氮进行快速冷冻。隧道底部离地面20多米,隧道温度控制在零下25℃左右,在里面必须穿棉衣棉鞋。一名工人说,上海的过江隧道也采用过此办法止水防土层脱落,以前从来没有出过这样的事情。“见到父亲时,他已经倒在地上,身体很软很沉,我抱不动,还是工友们帮助一道将他抬出来。”小赵说,事故发生在接近下午1点的时候,当时正在休息的他,听工友说下面工地出大事了,顿时如遭雷击,但并没有犹豫,抓起一件破棉袄,就急忙冲到了事故发生现场,眼前的一切让小赵惊恐不已,父亲早已不省人事。
多亏班长跑出来求救
工人说,隧道内跑出来的工人有一人姓骆,也是当时的带班班长,骆有经验,见有人倒下,而且自己也感到明显的不适,于是赶紧撤出,骆所在的位置离出口也就几米远。骆上来后,赶紧喊其他人帮忙下井救人,接着骆再次下井救人,此外还有一名姓吴的师傅,他也是带班班长。
“要不是骆师傅,恐怕这次在底下施工的其他人要没了,骆师傅干这一行也有两三年啦,当时,他突然觉得气不够用了,就大喊一声冲向4米多外的洞口,接着又一名工友紧随其后爬到了洞口,其余8人很快倒地不起。”一位工人说,骆师傅也快倒下了,跑出去前,用美工刀将一根增压泵的气管割断,伸进洞内补充空气,一边歪歪斜斜地跑到洞外喊救命。
由于施工现场氧气不足,加上施工现场与救人平台仍有2米多高的落差。面对施工现场已经昏迷的8位工友,赶来的吴姓师傅深吸一口气钻进洞内,此时8名工友已经全部深度昏迷,个个身体如同面条,无论如何也扶不住背不起,吴师傅只好趴到洞口吸口气,带上绳索再次来到昏迷工友身边,他将两人用两根绳索捆牢,救援平台上的其他工友合力向上拉出。最后,吴师傅连续三次到洞口换气,总算将所有昏迷工友救出。在医院里,面对大家赞扬,吴师傅说:“这算什么,看着自己的工友命都要没有了,再不去就会愧对良心的。”
21名医生跑步紧急抢救
昨天下午1点10分左右,这个时间正是很多医生吃饭午休时间。突然,医院为处置突发急救而配置的全院呼叫系统紧急响起,5分钟内,分散在各楼层、各科室的21名医生,已经跑步集结在一楼的急救室内,护士、麻醉师也从不同岗位赶来。而在急救现场,面对陆续送来的10名事故伤员,医生和护士以及麻醉师等急救人员分组后,紧急为事故伤员实施心脏复苏、呼吸道插管等一系列急救措施。直到下午3点25分,在医院全力抢救下,最后一名情况最为严重的病人才被推出急救室。
目前,事故中10名伤者全部进入医院ICU重症监护室,其中有7名伤者经医生救治,病情基本稳定,基本没了生命危险。还有3名伤者,由于病情比较严重,虽经抢救有了自主心跳,但自主呼吸极其微弱,很不稳定,必须靠呼吸机辅助救治。为此,医院已经加派了人手,对这10名危重病人进行24小时特护。事故原因目前尚没能得到地铁施工方说法。医院的抢救医疗专家表示,目前从病人生理特征表现来初步判断,应为氮气中毒引起的急性脑缺氧。
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