1月21日中午12时10分左右，沪杭高铁步云特大桥266号桥墩在施工中，临时支架在堆载预压过程中失稳坍塌，导致3名工人被埋。事故发生后，相关部门负责人均在第一时间赶至现场指挥救援，并将3名工人依次救出送往医院急救，其中1人受伤较为严重，其余2人均无大碍。（本报1月22日曾报道）
昨天，记者从南湖区安全生产监督管理局（以下简称南湖区安监局）获悉，目前事故原因已经查明，系施工工人违规吊放水泥预压块所致。目前，3名被埋工人中，受伤最严重的工人已初步脱离生命危险。
区安监局：工人抢进度，违规操作
沪杭高铁步云特大桥266号桥墩临时支架在堆载预压过程中失稳坍塌后，南湖区安监局第一时间介入。经过5天的调查，南湖区安监局安全生产监察大队调查人员发现，2010年1月21日中午12时10分左右，在没有工区安全质量技术人员的监管下，266号桥墩施工人员为了抢进度，在现场违规施工，擅自进行水泥预压块的吊放，水泥预压块在支架上面也没有按照技术要求摆放，致使支架局部承载压力过大，最后导致支架坍塌。
“现场施工的3名工人为了赶当天的进度，利用中午时间自己找来吊车司机，直接就把水泥预压块往上吊，上午吊了32块，中午时候就已吊到了第45块。”南湖区安监局安全生产监察大队大队长刘建家接受记者采访时坦言，正是这后面加放的13块水泥块，因摆放位置不对才直接导致支架坍塌。
刘建家表示，下一步该局将督促中铁十局一工区积极做好受伤人员的治疗工作，完善施工工地的现场安全监管，严格施工纪律，使工人遵守安全规章制度，教育施工单位要严格按照施工计划和方案组织施工，严禁各种违规行为。该局也将对责任单位和责任人员按照相关规定进行处罚。
施工方：摒弃脚手架，改用钢管直柱式支架
事故发生原因既已查明，那么工程后续施工是否有所改进？昨天，记者在步云特大桥施工现场看到，施工单位已改进了支架的搭法，原来的支架都是用脚手架搭成井字形状，现在已被全部拆除。
“现在我们都是用钢管直柱式的支架，把直径65厘米的钢管打进地里，一共打了8根钢管直柱，操作平台就搭在这些钢管上面，这样就更安全一些。”现场一名施工工人向记者介绍。
施工方有关负责人称，事故发生后，他们已对整个工程进行全面排查，杜绝此类事情再次发生。
医院：受伤工人目前情况较好
受伤的3名工人中，有1人伤势最重，当天即被送往省武警医院重症监护室。昨天，记者从医院了解到，目前这名工人已初步脱离了生命危险。
“他被送过来的时候，情况比较严重，不仅颅内出血、胸肋骨和腰椎骨折，还有气胸、截瘫和休克等症状，但现在情况较好。”省武警医院重症监护室的杨医生称，目前这名工人意识已经恢复，已初步脱离生命危险，但仍需住院进行输液治疗。
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