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深圳:40学生乘坐大巴当街起火

2010-12-01   来源:深圳晚报    |   浏览:    评论: 0    收藏
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  40多名学生昨天经历了一场十分惊险的逃生:他们乘坐的大巴行至罗沙路罗湖体育场附近时突然起火。司机沉着应对指挥疏散,避免了一场劫难。学生得以安全撤离,司机因忙于救人和灭火摔伤膝部关节。

  记者10分钟内即赶到事发现场

  事情发生在昨天下午5时30分左右,正值下班高峰。
起火大巴为深圳外国语学校租用的东翔宝龙公司大客车粤BH2121。

  起火大巴是昨天深圳外国语学校租用十几台大巴车队中的一台。昨天下午,深圳外国语学校在位于盐田的高中部有一场大型表演活动,学校租用大巴将市区内初中部几百名参与表演的学生于昨天中午时分送到盐田校区,表演结束后,又将这些学生送回初中部。

  本报记者接到事故现场读者的报料,5时40分即到达现场。起火的地点在罗沙路拐向沿河北路布心路方向的匝道口。此时大火已经被扑灭,但见粤BH2121大巴尾部多处变形,发动机部位还有大火刚刚扑灭后的余烟冒出,地面上有大面积刚刚泄漏的柴油,气味极其强烈刺鼻。马路边上留下有十几个大大小小的灭火器。惊魂未定的李姓司机正在接受交警的调查。

  灭火疏散同步全部过程5分钟

  前来帮助灭火的10路公交总站管理员李均云,向记者讲述了火灾的部分细节。当满载40多名学生的粤BH2121大巴行至罗沙路罗湖体育场附近时,大巴发动机所处的尾部开始冒烟,有路过的大巴司机向事发大巴的李姓司机打手势表示“有情况”。李马上从后视镜中看到有浓烟冒出,于是紧急靠边停车。

  就在短短的几秒钟内,大火已经窜起。据正在旁边马自达4S店修车的一位目击者称,火苗瞬间蔓延到大巴顶部,一团团黑烟滚滚涌出。而另一边正在马路边忙碌的10路公交总站的李均云也发现了这边的紧急情况。李均云赶紧叫上8位同事(包括一些女司机)带上站内的灭火器跨过路边的栏杆紧急实施灭火。但小的灭火器根本无济于事,他叫同事赶紧把站内最大的一台15公斤级的灭火器抬来。附近马自达4S店的员工也迅速操起灭火器一起加入到灭火队伍中。火势总算得到控制。

  发现起火那一刻,还在车内的李姓司机打开车门后,迅速组织车内学生撤出,并大声呼喊要他们赶紧跑离大巴。待学生全部撤离后,李姓司机迅速操起灭火器和李均云他们一起灭火。十几台灭火器对准大火点射,整个灭火过程不过5分钟。

  近在咫尺的公交总站救火立功

  大火无情,人命关天,更何况车内坐的是40多个孩子,他们美好的人生才刚刚开始。“我开车30年第一次碰到这样紧急的情况,没有什么比这些孩子的生命更重要。好在老天有眼!”李姓司机坦言,整个过程应该说是非常顺利。
稍有差池,这些孩子的生命恐怕不能全都保全。

  记者赶到现场的时候,这些刚刚脱险的学生已经坐上车队后面的一辆大巴离开了现场。一位姓关的教师在李均云等人的帮助下,从事故大巴内一件件拣出学生的书包。对刚刚发生的火灾,大家仍然感觉像在做梦一样。

  现场目击者罗先生分析说,就近的10路公交总站救火立了大功。该总站距离起火大巴只有几十米,灭火器材齐全,人员充足而且受过专门的培训,并且还有马自达店的员工加入,这确保了在最短的时间内扑灭大火。更重要的是,因为他们在这边控制住了火势,为那边司机疏散学生赢得了宝贵的时间。否则,火势可能通过窗户迅速窜进车内,加上学生太多疏散需要时间,慌乱间势必造成伤亡事件的发生。

  据李姓司机初步推断,起火原因可能是油路老化,也可能是电路老化。记者问及事故车辆是否正常年检,他表示肯定。至于车辆是否老化,他不得而知。

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