据中国之声《新闻纵横》报道,12月2号是第二个“全国交通安全日”。今年的主题是“遵守交通信号,安全文明出行”。说到交通信号,咱们从小就知道红灯停绿灯停,但是从下面这个数字看,似乎并不是所有人都能自觉遵守。
来看看这组触目惊心的数字。2011年,中国一共发生道路交通事故21万多起,造成62000多人死亡,237000多人受伤,直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代自杀成为“伤害死亡”的第一位原因。
但是记者采访发现,很多司机直到事故发生,直到身处看守所的高墙之内,才会意识到驾驶陋习的可怕。他们通过鲜血甚至生命的教训,才学到了交通安全的重要。
在北京第三看守所分所,记者见到了34岁的小任,他因危险驾驶罪被判拘役三个月,当他告诉记者,此前他在一家公交公司任副队长,专门负责对司机进行安全教育时,让人不禁慨叹,所谓“法律意识淡漠”,是从心里没有对法律产生敬畏。
小任:我们这种专业的客车运营单位,出车之前肯定要进行酒精检测的。如果有酒精数值超标的情况下,肯定是不允许出车的。
记者:那你那天出车是在什么状况下?
小任:我是开自己私车。
记者:你把这个当成工作去讲解,放在你自己身上的时候,你就没把它当回事儿。
小任:是。
记者:那你觉得是不是其实有很多人存在你这样的问题?
小任:是的,咱们老说“言传身教”,必须自己做到了才能去教育别人,否则的话自己都不硬气。咱们老说“法网恢恢疏而不漏”,就像我这次出事儿,即便我这次没出事,早晚我还是会受到相应的制裁的。
北京第三看守所分所教育科科长韩江兰介绍,去年5月1日醉酒驾车被追究刑事责任以来,他们已收容575名酒驾拘役人员,今年以来收容了364名。人员的结构发生了变化。
韩江兰:去年以来我们一直是城区的比较多,但是现在往郊区辐射,而且去年主要收容的是驾驶的汽车,现在摩托车、农用车,这类的范围在增加。
经过科学检测,有两成的服刑人员对酒精有依赖。
韩江兰:对那些有酒精成瘾的服刑人员,组织了一个戒酒互助会,我们通过专业的十二个步骤帮助他来戒除这种酒瘾。
韩江兰介绍,他们所收容的服刑人员中,除了酒驾,还有因闯红灯、驾车过程中接打手机、超速驾驶等原因发生交通事故,导致犯罪的,她认为,任何陋习都是悲剧的隐患。
28岁的小周,有十年驾龄,曾是电视台的广告编辑,本来计划今年十月完婚,但是一个电话却粉碎了一切。
小周:开得不是很快,我拿手机打电话的时候楞了一下神,前方突然窜出受害者,他是横穿马路,我刹车给的不是很及时,车的右前方撞到了受害者。
和很多人一样,此前,小周从来没把开车接打手机当回事。
小周:打个电话,总觉得应该不会产生多大的影响,从来没觉得会发生交通事故,直到这次才觉得,的确很可怕的。
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