海南高速连发2起涉及道路养护车车祸 4天4人死亡
2017-12-01
来源:南国都市报
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11月24日下午14时许,在海屯高速公路上大客车与一辆专项作业车(路面清洁道路养护车)相撞致1人死亡6人受伤。 时隔3天,27日下午15时许,在环岛西线高速三亚崖城段,面包车和道路养护车相撞致3人死亡。4天里,海
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11月24日下午14时许,在海屯高速公路上大客车与一辆专项作业车(路面清洁道路养护车)相撞致1人死亡6人受伤。
时隔3天,27日下午15时许,在环岛西线高速三亚崖城段,面包车和道路养护车相撞致3人死亡。4天里,海南的高速公路上连发2宗涉及道路养护车的死亡交通事故,惨烈事故发人深省。11月28日,记者走访了海口市区、高速公路等路段发现,道路养护车在作业时的防护措施方面的确存在一些不足,另外后车司机的交通安全意识也至关重要,只有做好了“双重保障”,才能避免事故发生。
司机吐槽
高速上道路养护车作业有时没提前设警示锥筒
11月28日下午14时许,在海口市白龙南路,一辆清扫车正在非机动车道作业。由于其车速较慢,电动车也要减速避让,虽然清扫车开启了闪烁警示灯,但由于其经过的岔路口道路比较窄,旁边有部分树木遮挡视线,个别轿车司机经过路口时车速稍快,看见清扫车时就得快速反应并刹车。
当天下午15时许,在海府路,记者还看到一辆大型洒水车沿着主干道内侧缓慢行驶进行喷洒水作业,其他车辆与其同一线路行驶的都保持距离跟在后面。但由于当时车辆较多,部分车辆为了超过洒水车,就从右侧道路“加塞”换道行驶,这也给其他车辆造成困扰,甚至出现急刹车避让的险情。
同时,记者通过查询海口12345政府热线办件有关内容发现,曾有多位市民反映洒水车上下班高峰期进行作业加重道路拥堵的问题。
“有一次我们开车行驶在东线高速公路上,遇到一辆正在作业的清扫车,由于前方一辆大货车太高遮挡住视线,我超车时,差点就追尾前方一辆正在缓慢行驶作业的清扫车了,真的太危险了。”据一位老司机林明冲介绍,因为需要经常送货下乡,经常在白天看到道路养护车在路上缓慢地作业,虽然车子打开了警示灯,但没提前设置警示锥筒,如果遇到大雾天气行车,视线受影响,再遇到拐弯,一个行车快,一个行车慢,防不胜防容易发生事故。
记者也采访了10名老司机,司机们表示,很多道路养护车会在高速公路或是城区道路上缓慢行驶作业,有的是清尘有的是洒水,有的进行道路护栏等修补,还有的是园林绿化。在作业时这些车辆有时需要占用超车道或是快车道,有的养护车的警示标志并不醒目。“如果道路养护车在高速路上作业时,提前放置锥筒或是正在作业减速慢行的标志,还是可以提醒后方来车的,但有时我们并没看到这些警示标志,就算车身上有警示箭头或一盏小小的警示灯,白天远远看过去,还是不够明显。”货车司机王先生说。
环卫部门
道路养护车有开警示灯 但时有发生养护车刮碰事故
针对市民所反映的洒水车等道路养护车在高峰期作业引发拥堵等情况,据海口市环卫局副调研员刘波介绍,市区道路环卫清洁工作有明确的要求,一方面要避开交通高峰期,一般大规模机械化作业时间安排在夜间10点半至凌晨6点半期间,中午12点至下午2点半不能作业。
刘波称,如果遇到路面有油污或者其他大的污染脏物需要及时清理的,那必须立即派出人员车辆进行作业,所以也会存在高峰期作业的情况,因此需要社会车辆人员的谅解。
而另一方面,要求环卫车作业时需要黏贴一些反光的标识标志,作业时车身上要闪灯,其次环卫车辆的驾驶人员与跟车人员经过培训考核之后才能上岗。
此外,在大雾天气或者扬尘比较严重的地带进行作业,要求车辆“双箭头”的警示灯要打开,让过往车辆看见。
刘波表示,在环卫一体化ppp项目投入使用前,每年确实都会有6、7起社会车辆与环卫车辆发生剐蹭、冲撞甚至出现人员死亡的事故。ppp项目投入使用之后,事故明显减少,但偶尔也会出现剐蹭事件。
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