3月10日，赣西供电公司汽车管理与服务中心正式揭牌运行。
新成立的车管中心采用“集中管理、定向使用、统一调派、分级考核”的管理模式，将汽车管理与“主多五分开”工作、与公司生产经营、与其他专业化改革和全员绩效考核工作的实施三方面有机结合起来，提高汽车使用效率、降低运行成本，强化公司专业化管理。
通过汽车专业化管理与“主多五分开”工作相结合，实现主业的车辆和人员归主业管理，多经企业（民营）的车辆和人员自行管理，做到车辆产权明晰，人员主多不混岗，对于公司需要使用多经企业车辆，均采用租赁方式；公司驾驶人员则由原来的专职司机和人事代理司机组成，转变为由专职司机、人事代理司机、社会招聘派遣工、兼职驾驶员四类构成。
汽车专业化管理与公司生产经营相结合，公司车辆修理费、燃油费由车管中心统一管理，车辆使用分配由车管中心统一调派，对闲置可用车辆，车管中心可以在驾驶班内部、驾驶班组与驾驶班组、车辆调度员与调度员之间临时调配各专业化单位车辆使用，从而充分发挥汽车资源的使用效率，优化车辆使用结构，有效控制公司车辆费用支出。
汽车专业化管理与其他专业化改革和全员绩效考核相结合，车管中心根据该公司各专业化公司（中心）机构设置、生产经营专业特点和公司现有车辆种类、数量情况，定向分配给各专业化公司（中心）使用，并负责所有车辆管理人员和驾驶员的安全培训、业务培训等指导性工作，并与各级驾驶员签订安全责任状，层层落实交通安全责任，将驾驶工作纳入公司绩效考核，提高车辆运行的服务质量，更好地为公司生产、基建和经营服务，为公司提供更安全、优质、高效的车辆保障。
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