两车追尾2人被困 北京消防成功处置
2009年5月25日清晨4时24分，位于延庆县110国道进京方向53.5公里处，两辆大货车发生追尾有2人被困在车内，生死未卜，情况十分紧急。接到“119”调度指挥中心命令后，延庆大队南菜园中队迅速出动1部抢险救援车7人火速赶赴事故现场实施救援。
出警途中 交通堵塞
当南菜园中队接到报警后，救援的消防车行驶到距现场大约有10公里左右的110国道上，就可以看见进京方向已经被堵死，被堵的车辆排成一条长龙，救援车辆无法在最短时间内达到现场救人，时间就是生命，在这样拖下去，被困人员的生命肯定会受到严重的威胁。此时，机智果断的指挥员刘志高同志，迅速与交通部门联系，迅速前往实施交通疏导。由于被堵的车辆太多，救援的消防车辆也被死死的堵在里面，进退两难，最后与交通部门协商后，以救人第一的原则，由交通部门把出京方向事故现场的位置和被堵消防车辆的这个位置，拉起警戒线，停止一切车辆通行，然后消防车辆逆行前往事故现场，经过交通部门的大力支持和配合下消防官兵于5时18分顺利到达现场。
事故现场 一片狼藉2人被困在车内
到达事故现场后发现，是一辆车牌号为津AA5886的东风大货车和一辆车牌号码为蒙HKG67挂的欧曼大货车发生追尾，东风大货车驾驶室内有2人被困，只见事故现场一片狼藉，汽车零件和玻璃碎片散落一地，严重内陷的车头死死的卡住2名被困人员的双腿，鲜血直流，不停的发出痛苦的呻吟声，一句句“快救救我吧，我受不了了”，见此情景，指挥员立即安慰被困人员说“你们马上就会出来的”，一边安慰被困人员保持清醒，一边组织抢险员进行施救。
机智 快捷 实施抢救被困人员
为确保伤员安全，必须在避免对伤者造成二次伤害的前提下，用最短的时间解救出伤者，现场情况危急，救援刻不容缓。经现场侦查已基本掌握了被困人员的情况，肇事车辆为东风大货车，司机和副驾驶室内的2名被困人员都是腿部被变形的车头夹住了致使身体不能移动。此时指挥员根据现场情况，命令一名战士进入驾驶室扶正被困人员的身体，尽量让被困者保持舒适的姿势，其他战士利用液压扩张器进行撑顶，扩充驾驶室内部空间，小心再小心，缓慢地把压在被困者脚上的汽车部件逐步清理，经一系列地破拆，扩张之后，2名被困人员也有了一定的活动空间，历经20分钟左右成功将2名被困伤者一一救出，送往医院救治。
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