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凌晨两辆运菜大货追尾 北京延庆消防成功救援

2009-08-18   来源:安全文化网    |   浏览:    评论: 0    收藏
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  2009年8月18日凌晨3时25分,八达岭高速营程子收费站出口处两辆大货车追尾,两名人员被困情况紧急。接到指挥中心命令后,南菜园中队迅速出动一部抢险车、7名官兵火速赶往事故现场展开了生死大营救。

  两车“激情相吻”,两人被困

  3时39分,南菜园中队抢险官兵到达事故现场。当时,出京方向车辆已经阻截排起了长龙,现场交警拉起了警戒线对交通进行管制。120的医护人员也已赶到了现场,准备随时抢救被困人员,旁边围着的许多群众对现场的惨状已束手无策。此时,指挥员果断下达命令对现场进行侦查。发现两辆大货车紧紧地“吻”在一起,后车的车头已经牢牢的“嵌”进头车尾部丝毫没有松动的意思,平日宽大的驾驶室现在已经缩成一团,现场一片狼藉。可想而知里面还有被困人员,现场的紧张空气似乎瞬间凝固情况十分紧急,如果不尽快救出被困者他随时都有生命危险。此时,严重变形的驾驶室里有两名人员,询问得知有一名青年没有被困而是在安慰被禁锢在驾驶座上的父亲。抢险队员为使其不影响救援再三让其出来他都不肯,最后抢险班长把他拉了出来,他还一直大喊:“爸…爸…,快点…你们快点…”。“师傅,您别睡我们马上救您就出来,没事忍一下!”抢险班长在小心救援的同时不停地安慰他,怕他昏睡过去影响了救援时间。





  机智?果断,成功营救

  针对现场情况,救援人员命令发生追尾的前车慢慢向前开动实施脱离。同时,利用钢丝绳挂住两辆车的车头和车尾,在后车轮胎垫上止点后开始慢慢将变形的驾驶室拉开。然而拉开后却发现不能把被困者完全露出。此次,救援人员利用液压剪和液压顶杆等工具果断破拆实施营救。由于驾驶室严重挤压变形,经过仔细的勘查决定固定一个支撑点,利用液压顶杆和铁挺将车座和方向盘进行顶张,这样可以创造出足够的空间救出被困人员。为了不会对被困人员造成二次伤害,救援官兵动作小心翼翼,随着方向盘和车座的空隙一点点扩大,抢险员鼓励着被困司机双脚慢慢移动,出来了!出来啦!在救援官兵的协助下被困司机终于抽出了双腿,瞬间紧张的空气消失了,我们的抢险队员也终于松了口气,现场的交警和群众送出了敬佩的笑容。

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