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兴国交警大队“四驾马车”打造农村道路交通安全平稳局势

2009-11-30   来源:安全文化网    |   浏览:    评论: 0    收藏
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  一、加强领导,明确职责,完善农村道路交通安全管理。加强农村道路交通安全工作对于保障人民群众安居乐业,促进社会和谐稳定有着重要意义,大队领导对此高度重视,成立了由县公安局副局长、交警大队大队长魏国强任组长的道路交通安全工作领导小组,将农村道路交通安全列入重要议事日程,结合本地道路交通安全保障基础和条件脆弱、农民出行难、出行不安全等实际情况,建立健全农村道路交通安全信息报送、事故通报、工作报告等制度,定期分析形势、研究对策、部署工作,对农村地区道路交通安全环境实行综合治理。同时,基层中队通过加强与农村公安派出所的协调配合,共同夯实农村道路交通安全管理工作基础。

  二、加大整治,排除隐患,改善农村道路交通条件。临近年关,为了让群众过一个安全年、祥和年,大队全体民警时刻紧绷安全弦,加强与农业、安监等部门的联系,抓好对辖区农村道路交通安全隐患的排查整治。对农村地区道路,特别是县、乡道路上的事故多发路段,通行客运车辆的三级以下山区公路进行全面排查,逐条路线建立台账,逐个路段制定整治方案,分级落实整改责任。重点对急弯、陡坡、窄路、临水、临崖、桥梁及长下坡等危险路段进行排查整治,有针对性地增设安全警示标志、护栏、隔离墩等安全设施;在学校、集市等人流较多的路段,设置了减速、限速、注意行人等交通标志、标线和设施;对不能保障道路交通安全的施工路段,实行坚决封闭,情况特殊不能封闭的,会同交通部门制定应急安全措施。尤其是在安排农村公路建设项目时,除落实安全生产“三同时”制度外,同步考虑公路安保设施建设,设置好与道路等级相匹配的标志标线和安全防护设施。

  三、强化执法,严抓严管,开展农村道路交通安全综合整治。为了开展农村道路交通安全综合整治执法行动,大队保持与农业、交通、安监、建设等部门的密切联系和协调配合,建立起政府主导、市场运作、管理规范的校车长效管理机制,严厉查处运送学生车辆严重超员违法行为,坚决打击“黑校车”非法营运。集中整治低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机以及自卸货车违法载人,驾驶摩托车不戴头盔、超员载客,货车超载、人货混装,客车超员、超速行驶,无证、酒后驾驶、无牌无证及报废车辆上路行驶等严重违法行为,加大农村交通秩序现场监管和巡查力度,对事故多发路段进行监控,确保机动车辆按规定时速行驶,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。

  四、深入调研,加强宣传,提高农民群众交通安全意识。大队与交通运输、安监等部门联合开展了农村地区农民群众安全出行问题的调查研究,掌握农民群众的出行需求和出行现状,专题研究解决农民群众出行难问题的措施和对策,制定出分阶段解决农民群众出行难的意见。同时,大队与宣传、教育、农业等部门共同开展安全宣传活动,采取组建交通安全宣传队、展示交通事故案例、放映宣传教育片等多种形式,深入公路沿线村庄和集市,开展交通安全宣传教育,切实增强农民群众的自我保护和防范意识。针对本地农村道路交通事故特点和规律,结合典型案例,组织制作贴近农民生活的交通安全宣传片、宣传挂图,并广泛播放和张贴;指导乡镇政府和村民组织设置完善乡村交通安全宣传橱窗、提示牌、墙体标语等设施,及时更新宣传内容;充分利用农村广播、农村有线电视,广泛传播交通安全常识;教育农民群众提高对公路交通安全设施的保护意识,对毁坏道路交通安全设施以及危害交通安全的违法行为加大打击力度。

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