乌鲁木齐国际机场停车场对于每一位到过机场的旅客来说都不会陌生。在机场集团公司成立的六年时间里，停车场从露天收费到岗亭收费，从最初的两个岗亭发展成为现今的22个岗亭，从每年为集团公司创收几百万元到如今每年创收上千万元的良好业绩，这些成绩的取得都渗透着她们辛勤的汗水和真诚的微笑。在T1航站楼正式启用之时，为确保旺季安全生产工作顺利进行，停车场经营管理室全体员工共同努力克服人员少、岗位多的种种困难，付出着辛勤的汗水，始终带着真诚的微笑，秉承着“诚信为本、有诺必践、恪尽职守、率先垂范”的诺言为每一位进出港旅客提供最温馨的服务。
与时间赛跑，紧要关头顺利完成任务
2010年8月1日凌晨2:00，T1航站楼已正式投入运行。在航站楼正式启用前，停车场经营管理室为确保T1停车场收费系统正常运行，设备维护分队在克服人员少，任务重的情况下加班加点，对停车场收费设备进行安装、调试，设备维护员们经常24个小时值班，直至7月31日晚11:00，T1停车场收费出、入口设备调试完毕，顺利投入运行。
创新排班方法，克服人员少岗位多困难
由于T2航站楼关闭装修，T2停车场将作为T1停车场备用停车场，与T1停车场同时投入使用。停车场的全面启用，导致停车场岗位的增加，出现了岗位多人员少的巨大困难，由于收费人员紧缺，如果按现有的“三班倒”换班制度，每个班至少需要17人才能满足现有的岗位人力，但现在实际每班只有12人，已不能满足T1、T2、T3道口的正常开启。停车场经营管理室的领导为了能让每一位员工都有充足的休息时间，在困难面前停车场的全体员工都没有选择退缩，为了克服困难，确保各岗位正常运行，在停车场领导的带领下，大家一同献计献策，创新两班倒的排班方式，共同研究出一套新的补班方法，以补班的形式来克服岗位中人员少岗位多的困难，规定每日安排8人，白、晚班各4人进行补班，以保证停车场出场车辆安全、快捷的驶离停车场。截止目前机场内三个停车场共开设岗亭15个，都已正常投入使用。
加强车场特色服务，树立良好服务窗口形象
在旺季来临之时，乌鲁木齐国际机场停车场日辆日吞吐量就可达9300余辆，停车场车辆的翻倍增加，就给停车场的服务工作带来了巨大压力，面对困难停车场全体员工始终铭记“诚信为本、有诺必践、恪尽职守、优良服务”的诺言。不断创新服务方式，创建停车场特色服务，为广大司乘人员提供无微不至的服务。
停车场经营管理室常年为旅客免费提供简易的维修工具、为司乘人员提供航班信息、爱心药箱、为停车场停放车辆免费充电、充气以及为过夜车辆盖车衣等服务，这些都给进出港旅客带去了温馨与祝福。
开通临时车道，缓解车辆高峰
由于T1停车场车辆停放数量有限，在高峰时常常出现堵车排队现象，为了缓解车辆高峰时给停车场带来的巨大压力，停车场经营管理室特意在T1航站楼前开设了临时的露天出租车收费处进行收费。
在T1停车场中每天都能看到两名年轻的收费员战高温、斗酷暑，在航站楼前面带微笑的对每位出租车司机不厌其烦的做着收费、给票的重复工作。出租车临时通道的开设缓解了航班高峰期时停车场的压力，但同时也给停车场员工的工作带来了巨大挑战。由于临时开设的收费通道没有设立收费岗亭，收费员们就要克服遇到恶劣天气时的实际困难。为了确保临时收费岗收费员的人身安全与资金安全，部领导特意制作了铁皮钱箱，停车场的值班领导随时留守在临时收费处，与收费员共甘苦、共患难，确保收费现场的正常有序，收费工作的顺利的开展。
加强业务培训，提高业务能力
停车场的员工们深知业务培训在岗位中的重要性。在日常工作中，停车场经营管理室为了提高员工的业务能力，防止收费员在繁忙的旺季生产过程中出现差错，停车场经营管理室每周四定期组织人员利用业余时间进行收费业务培训。同时为规范停车场收费礼仪，停车场经营管理室领导还加强了员工的礼仪规范化标准训练。当车辆到达收费道口时、当司机交费后准备离开时，收费员都会采用统一手势与文明用语为司乘人员提供服务。与此同时以签订《导师带徒协议书》的形式，开展“以老带新”活动，促进新、老员工的交流学习，使停车场服务质量始终处于较高水平；停车场经营管理室始终坚持不定期组织人员进行以“点钞、验钞、定额票盖章”为内容的岗位技能竞赛活动，做到了理论与实践相结合，营造出“比、学、赶、帮、超”的良好风气。激励了全体员工再接再厉、精益求精的拼搏精神。
停车场经营管理室的全体员工将一如既往的立足本职、以饱满的工作热情和积极进取的精神风貌，继续发扬“能吃苦、肯奉献”的精神，为旺季安全生产作出自己应有的贡献。
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