8月23日，洛阳电务段安监科在洛北车间检查时，发现车间制定的 “提速道岔每天巡视、搬动、注油”与段里制定的“三个不能”（没有天窗点不能上道作业，没有携带联系工具不能上道作业，没有专职防护不能上道作业）安全管理制度冲突，信号维修施工天窗不是每天都有，在非天窗时间职工上道对提速道岔巡视、注油，职工人身安全势必无法保证，也同样违反了局、段职工上道作业安全规章。 是保证设备安全运用重要？还是职工人身安全重要？该车间职工展开了激烈讨论。
“发生设备故障，不仅要考核扣款还要影响安全天数。对信号设备不能做到日巡视养护，又怎能保证信号设备的安全运用？”近50岁的李师傅自参加工作以来，一直沿袭着对信号设备日巡视检查的工作制度，对信号设备做不到每日检查，是否能保证设备安全运用提出了担忧。
“现在信号设备技术保障系数都比较高，与其没有天窗也冒险上道巡视养护设备，不如利用天窗时间对设备全心全力检修，提高天窗工作效率。没有天窗的时候利用微机监测对设备做好测试工作，保证设备安全运用应该不成问题。”刚工作2年的大学生职工小杨依据自己的工作体会，提出了不同的意见。
对于基层信号工的不同意见，该段安监部门给予了明确的答复：在保证职工上道作业安全的前提下，精检细修追求设备“零故障”。
为此，该段安监部门首先进行了自查，对段制定的上道作业制度和安全制度有冲突的地方，进行重新修改、制定、颁布。一线车间以段安全工作制度为依据，对车间制定的安全生产规章进行筛选、审查，以职工上道作业“三个不能”为纲领，在保证职工人身安全的同时，积极开展天窗修维护检修作业。
对于职工室外设备检修作业，段、车间、班组一致规定必须在天窗点内才能上道，段、车间还为一线班组配备足够的联系电话、防护衣、防护帽等安保用品，根据暑期特点把藿香正气水、人丹、矿泉水等降温用品送至生产一线。职工上道作业时，运转室、作业现场配备专业防护人员，设置作业安全岛，确保作业人员人身安全万无一失的情况下，全心全力搞好检修作业。
同时，该段严卡出所设备质量源头，实现基地车间设备器材检修规范化、检测智能化、作业流水化、台帐微机化，提高出所信号器材质量；根据现场设备的使用时间、使用频率及环境特点，深入把握养修周期，优化维修工作内容，抓好提高设备质量维修关键点，实施动态安全监控和质量控制；突出专业化、集中修特点，实行“值检分开”，从人、机、料、法、环五方面进行充分协调，切实加强天窗检修作业过程安全卡控和质量验收；加大信号设备冗余热备改造，单机故障自动导向备用机，并报警通知，为实现信号设备“零故障”搭建平台。
人身安全措施有效，设备检修质量及效率逐步提升，该段做到了两手抓，实现了双促进。截止8月25日，该段实现安全生产2585天。
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