为深入推进“创建交通秩序示范公路”活动，信丰大队紧密结合辖区农村交通管理实际，推出“五·四·三”工作法，进一步提高农村道路交通管理水平。
一、建立五级管理模式，夯实农村交通管理基础。“创建交通秩序示范公路”活动开展以来，大队积极主动向县委县政府请示汇报，以“统一指挥、统一调动、统一管理”为原则，建立了农村交通安全管理工作网络：即形成由县政府—交警大队、安监局、交通局—县教育局、卫生局、建设局、城管局、广电局、文明办等19个单位—各乡镇—全县263个行政村委会或居委会等“五级”农村交通安全管理工作网络机制，实施联警、联勤，明确了农村交通管理网络的工作职责。
二、明确四大管理重点，严厉打击交通违法行为。大队结合创建示范公路活动，明确四大重点：一是强化涉牌涉证、三轮车、摩托车交通安全管理，严格查处酒后驾驶、闯红灯、逆向行驶、开车打手机、无牌无证以及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人等交通违法行为。二是强化路面巡逻，在工作中及时发现交通标志、标线设置缺失，进一步完善道路交通标志、标线等交通设施，并强化车辆、行人通行秩序管理。三是强化部门间的联警、联勤，积极联合交通、城管、乡镇党委政府等严格查处工程车、拉煤车沿路撒漏的交通违法行为。四是开展“牛皮癣”专项整治工作，全面清理打击在道路两侧建筑立面和交通设施、标志、标线上粘贴、喷印各类“牛皮癣”的行为。
三、推出三步工作措施，推进交通秩序集中整治。 第一步：以宣传教育为主，开展法制宣传，将创建示范公路的目的、意义、标准告知广大群众，做到家喻户晓，以便得到老百姓的支持和理解。同时，针对农村道路集中开展对“三乱“行为的整治，重点对国省道主干道违规停车、占道停车揽客、路口停车堵塞交通行为实施整治，使辖区道路交通秩序得到初步改善。第二步：全面加大国省道、县乡道沿线的整治力度，进一步扩大整治范围，加强对农村道路交通秩序的管理力度，并进一步加大交通标志、标线的建设和维护力度。第三步：巩固整治成果，完善长效管理办法，形成卓有成效的长效管理机制。基本实现农村道路“主干道—次干道—支干道”交通和市容秩序规范、整洁、有序，主干道违规停车、占道停车拉客、路口停车堵塞交通及市容环境秩序相对整治初期有明显改观；尤其对农村区域工程车、摩托车、三轮车等严重交通违法行为取得较大整治成效。
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