10月19日，公安部召开了全国公安机关集中整治超速超员超载和疲劳驾驶专项行动电视电话会议，公安部黄明副部长对整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶等严重交通违法行为专项行动进行了动员、部署。会后，信丰大队迅速动员，积极部署，按照公安部专项整治行动总的要求，“集中精力、集中警力，从严查处、从严整治”“三超一疲劳”违法行为，着力改善道路通行秩序，以良好的秩序保障道路交通安全畅通。
一、迅速动员，认清形势。公安部集中开展整治“三超一疲劳”违法行为专项行动是公安机关贯彻中央领导同志重要批示指示精神和国务院部署要求的实际行动，是坚持以人为本、科学发展、安全发展理念的具体体现。大队要求全体民警和协管员站在讲政治、讲大局的立场，清醒地认识当前面临交通安全形势的严峻性，切实把思想认识统一到中央领导同志重要批示指示精神上来，统一到国务院部署和公安部要求上来，切实从近期发生的特大交通事故中吸取血的教训，进一步增强责任感、紧迫感，以对人民群众生命财产安全高度负责的态度和求真务实的作风，扎扎实实地抓好“三超一疲劳”各项整治措施的落实，坚决打好这一仗，确保道路交通安全畅通。
二、加强领导，精心组织。开展集中整治“三超一疲劳”专项行动，是公安部继酒驾整治之后，针对突出交通违法行为作出的又一专项部署，大队领导班子高度重视，立即成立了由县公安局副局长、交管大队大队长刘萍任组长、其他大队领导任副组长的领导小组，领导小组下设办公室，由分管交通秩序的李平福副大队长任办公室主任，由秩序科按照公安部、省总队、市支队的工作部署，结合辖区交通管理工作实际，制定《“三超一疲劳”专项行动工作方案》，确保专项整治取得实实在在的成效。
三、广泛宣传，营造声势。一是宣教科、办公室要通过信丰电视台、信丰报、政府网、手机报、手机短信平台等媒体，向社会广泛宣传超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性，广泛宣传集中整治“三超一疲劳”的目的、意义、措施，让全社会广泛理解开展专项行动是为了保护广大人民群众的生命财产安全，从而最大限度地争取社会各界和广大人民群众的支持。二是客运车辆是“三超一疲劳”专项行动的重中之重，对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为，必须实行“零容忍”。宣教科要牵头组织车管所、各基层中队通过媒体、短信、培训班等多种形式，务必将这一要求传达到每个客运驾驶人。对第一次违法的，严格处罚；对第二次违法的，通知客运企业办培训班，组织违法驾驶人进行交通安全教育培训。同时，明确要求客运车辆驾驶人必须履行告知义务，在发车前主动向乘客告知安全注意事项，并欢迎乘客监督。
四、严厉整治，绝不留情。一是整治客车超员不留情。辖区“8.9”客车相撞交通事故，涉及到客车超员，大队要求一线民警进一步严把“出站关、出城关、过境关”，对7座以上客车、旅游包车、校车，做到逢车必查，逢查必登。重点加强夜间等超员违法行为高发时段的巡逻检查，坚决防止出现检查空档和执法真空。对查出的超员客车，依法从严处罚客车驾驶人，同时组织卸客转运，费用由车主或驾驶人承担。对同一客运企业的车辆有2次以上超员违法行为的，依照《道路交通安全法》，对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员，分别处以2000元以上5000元以下罚款。二是整治超速不留情。大队要求通过这次集中整治，坚决把行驶速度控制住、降下来，决不允许超过法律规定的上限，决不允许超过限速标志标明的速度。特别是大型客车限速更要严格监管、严肃查处，大队要求路面执勤执法民警最大限度地运用现有测速设备，严查超速违法行为，发现一起，坚决处罚一起，并及时向车主通知监控拍摄的超速违法信息并接受处罚，切实提高处罚时效。三是整治货车超载不留情。大队要求各科室中队按照公安部“10.19”会议要求，依照法律法规、国家标准和治超政策，积极配合交通运输部门，加大治超力度，依法严肃查处违法超限超载运输车辆和超宽超长运输车辆，对现场查处的违法超载驾驶人，严格落实记分制度，累积超过12分的，一律扣留驾驶证。对超限超载车辆，责令并监督违法行为人采取卸载、分装等措施，消除违法行为。四是整治长途客车疲劳驾驶不留情。今年全国发生的19起特大交通事故中，涉及跨省长途客运车辆的有8起，在凌晨和午后疲劳驾驶多发时段发生的11起。大队积极依托正平省际服务点和公路收费站，加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查，询问驾驶人驾驶时间，提醒驾驶人按时休息。重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控，对上述时段从事长途客运的车辆，强制驾驶人就地休息，努力从源头上消除疲劳驾驶安全隐患。
安全文化网 www.anquan.com.cn