洛阳电务段提升施工维修效率全面确保安全生产

    “一个‘天窗’点同时整治了两组病害道岔，这下咱们两家都可以睡个安稳觉了。”9月12日，洛阳电务段三门峡西信号工区工长崔宏亮一边整理施工料具，一边与工务工区的小刘工长进行交流。在刚刚结束的90分钟施工天窗内，电务、工务两部门联手对三门峡西站的7#、27#两组道岔结合部设备病害进行了集中整治。像这样的联合整治活动，三门峡西信号工区已经连续开展了两天，一举消灭了日常修修补补所不能消除的道岔安全隐患8处。

    9月3日陇海线集中修施工以来，这个段紧紧抓住集中修期间给点充分且一次给点时间较长的优势，一方面按照路局下达的集中修施工任务，组织人员全力配合工务部门做好管内更换钢轨、大机线捣、岔捣、大机清筛、更换道岔等施工任务，一方面想法设法组织技术力量对日常维修中的设备短板进行补强。

    在人力紧张的情况下，该段为了达到集中修施工与设备维修两不误双促进，在施工开始前就做足了功课。8月下旬，这个段涉及到集中修施工的车间提前根据施工项目和任务，按照日期，制定了详细的施工配合计划、技术组织措施及安全卡控重点；制作了各个单项施工配合作业指导书，确定了每个施工点的技术盯控人员及作业配合人员。施工开始后，这个段每个施工点都有包保干部全称盯控。

    在保证施工任务顺利进行的同时，这个段对日常维修工作也紧抓不放。他们提前对需要利用“大点”进行维修攻坚的任务进行了摸底调查，列出整治维修计划，整合技术力量，利用集中修期间“大点”多的有利时机，大打设备质量提升攻坚战。该段三门峡车间抽调5名道岔整治能手，在集中修期间逐个站区开展道岔专项整治活动。同时，提前与工务部门联系沟通，对日常“天窗修”中难以联合整治的结合部设备病害，一并列入计划进行联合整治。

    陇海线集中修开始以来，这个段管内平均每天配合工务施工4到5个“天窗点”，未出现任何差错。同时，该段各个专项设备整治小组克服消除设备缺点病害近200处，有效补强了日常维修中的不足，实现了施工、维修双促进。