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洛阳工务段“描点走线”密织铁路路外安全“防护网”

2014-03-19   作者:杨淑光 汤金生   |   浏览:    评论: 0    收藏
“通过铁路要做到‘一站、二看、三确认、四通过’……”3月19日,在洛阳市李屯村附近,来自洛阳工务段的一群“黄马甲”,正在向来往的村民宣传着铁路路外安全知识。
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    “通过铁路要做到‘一站、二看、三确认、四通过’……”3月19日,在洛阳市李屯村附近,来自洛阳工务段的一群“黄马甲”,正在向来往的村民宣传着铁路路外安全知识。

    进入春季以来,随着铁路沿线春耕活动的不断增多,铁路安全运输环境也在一定程度上受到了较大的影响。为保障铁路运输和沿线人民群众生命财产安全,洛阳工务段按照关口前移、主动防范的原则,“描点走线” 密织铁路路外安全“防护网。”

    为提高铁路沿线居民路外安全意识,这个段以铁路道口安全常识、路外伤亡案例等内容为重点,采取发放宣传手册、悬挂宣传横幅、张贴宣传标语和设点专题讲座等多种形式,扎实开展路外安全宣传活动,提高沿线居民路外安全防范意识。同时,认真抓好机动车驾驶员、大牲畜饲养户和中小学生等重点人群路外安全宣传的回访工作,确保路外安全宣传效果。

    为强化铁路路外安全设施质量,这个段成立专项排查小组,明确人员分工和检查方式,分区段深入管内郑西高铁、陇海、焦柳等主要干线开展路外安全隐患排查,摸排沿线道口、封闭网、公铁并行桩、上跨桥梁、下穿立交等路外安全防护设施安全隐患,对状态不良、年久失修、缺少破损的设备设施,及时组织整修、补充和更换,提高设备安全系数。

    在此基础上,这个段牢固树立路外安全群防群控意识,主动与房建、公安、车务等部门建立站区路外安全联防机制,定期召开专项研讨会,确定阶段部门安全管理责任、重点盯控区段和联劳协作方式,加大联合执法力度,有效的形成了群策群力、打防结合、疏堵兼顾的路外安全群防联动机制,极大程度地遏制了路外安全事故的发生。

    入春以来,该段共印制路外安全宣传手册3000余份,开展各类路外安全专题讲座6场次,整修封闭网、道口、立交桥涵等设备隐患28处,协调多部门开展联合检查2次,有效的净化了春季铁路路外安全环境。

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