洛阳电务段筑牢暑期道岔安全根基

    由于道岔设备常年处在室外，受高速列车冲击、天气温差变化、单位结合部件多等因素影响，道岔故障一直列在电务系统故障的榜首，每年都会因为道岔故障导致列车晚点给铁路部门带来很大的损失。特别是在暑运期间，早晚温差较大，外部环境复杂，更是道岔故障的多发期，为此，洛阳电务段严把安全关键点，瞅准设备薄弱环节，开展道岔隐患整治活动，为今年暑运筑牢安全大堤。

    6月初，洛阳电务段经班子会研究讨论通过，成立道岔专项整治小组，以彻查道岔隐患活动为载体，以确保暑运安全畅通为目标，在全段范围内掀起了一场整治道岔病害的热潮。

    该段为使活动的开展取得实效，段长、书记亲自挂帅，精心挑选人员，抽调安调科、技术科道岔专家，召开专题会议，通过前期对现场病害道岔调查摸底，制定道岔安全隐患排查活动实施方案，明确责任分工、整改要求以及排查整治重点，做到每整治一组道岔，小组专家都要亲临现场督导、检查、帮促，确保问题得到彻底解决。

    同时，这个段现场车间、班组还利用交班会、班前会、业务学习等时机，学习道岔故障常见隐患，特别是低级故障点的学习，比如，外锁闭道岔外锁闭装置清扫不良表现在锁钩、锁闭杆、锁闭框各部油泥过多，其中夹杂的沙子、碎石粒可能造成道岔解锁、锁闭困难，甚至可能引发故障等情况进行重点学习。通过加强干部、职工的业务学习，减少低级故障点的故障发生。

    此外，该段每周还将本次活动的整改情况以通知公告的形式在段办公网进行通报，将一周发现的共性问题，问题的整改办法以及活动的推进程度进行公示，使车间、班组之间相互借鉴，问题共享，按照共同问题一并解决的原则，齐心协力让问题隐患无处遁形。

    截止7月3日，该段道岔整治小组下发联合整治通报4期，共整治病害道岔131组。