于都交警“三多一少”加大城区交通拥堵治理力度

    为进一步规范交通秩序管理，促进城区交通安全指数上升，于都大队结合目前中心工作，以重点车辆、重点区域为治理着手点，加大重点交通违法行为管控力度，采取“三多一少”措施集中治理城区道路交通“拥堵病”，为即将到来的秋季学生开学、中秋节群众出行创造安全、良好交通环境。

    一、多方位“织牢”设施网络。大队积极取得县政府支持，一是协调相关职能部门，大力整合城区公共停车资源，加快车流分流，减轻县中心路段拥堵状况；二是加快停车场等相关设施建设，做好停车场归位管理，鼓励 “单位内部停车位”对外开放，尽量减少机动车占道停放；三是完善监控设施。加大交通安全管理智能投入，在城区路段、路口安装高清数字电子眼，促成驾驶员良好驾驶行为的 “养成”；四是织牢“信息网”。增加城区交通信息播放，采用科学有效的手段，让驾驶员能随时随地得到城区主要道路车辆行驶的交通信息，选择适当通行线路，减少不必要的交通拥堵。

    二．多形式“延伸”安全宣传。一是加大 《道路交通安全法》的宣传力度。 结合“五进”宣传工作，在城区采取散发、张贴宣传资料等方式广泛开展宣传；二是充分利用驾考场、车管所及车流、人流多的公共场所张贴动漫交通宣传标语，树立道路交通安全提醒标志；三是通过交通安全宣传车，在城区中心地段人群密集处所开展交通安全法宣传，并同时深入社区、企业上交通安全课；四是在各类媒体开展交通宣传报道等，以此构筑起多层次、多空间、立体式的宣传 “网”，提高市民的文明交通意识；五是通过县政府发动、多部门协同宣传的方式，在全县范围内开展机动车驾驶人员职业道德宣传教育活动，大力营造文明行驶、规范停车的社会氛围。

    四、多角度“推进”道路严管。大队一是坚持“严”字当头，治堵先治乱，治乱先治违，对客车、货车、摩托车等机动车超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为实行“零容忍”；二是科学调整路面执勤民警的勤务，做到 “勤务随着流量走、警力随着高峰走”，实现全覆盖、全饱和的执勤模式；三是缩短重点路段的交通事故接处警时间，避免由于交通事故处理缓慢造成交通堵塞；四是强强联合执法。大队和城管、交通、城建联勤协作，重点加大治理占道经营、乱停乱放、流动设摊等行为，切实保障道路通行率；五是强化督导检查。采取领导深入一线采取现场办公和跟踪督查的方式，督促工作落实，发现存在的问题及薄弱环节，确保各项工作高效开展。

    实现“一少”：大队以做好道路交通基础管理工作为依托，达成“疏拥堵、保畅通、降事故、促和谐”目标要求，通过真抓实干、严管重处和合力治理，努力实现“一少”：“交通事故指数明显减少”，竭力确保交通网络畅通良好，强化城市道路通行功能，最大限度构建道路交通缜密“防护网”。