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洛阳电务段站好暑期高铁维修“安全哨”

2015-08-04   来源:洛阳电务段    作者:金炜 李皓   |   浏览:    评论: 0    收藏
洛阳电务段站好暑期高铁维修安全哨连日来,洛阳电务段针对郑西高铁运行图调整后,导致维修天窗点减少的实际,科学调整职工作休班次,合理安排作业计划和干部盯控,为暑期高铁运输安全提供了有力保障这个段针对运行图
安全文化网 www.anquan.com.cn    连日来,洛阳电务段针对郑西高铁运行图调整后,导致维修天窗点减少的实际,科学调整职工作休班次,合理安排作业计划和干部盯控,为暑期高铁运输安全提供了有力保障。

   这个段针对运行图调整后天窗点变化情况,明确高铁各现场工区每周必须安排三个天窗点全员上岗,确保维修人员技术力量储备充足。同时,他们根据年月表维修计划,合理调整作业内容,对重点设备、环节加密维修养护频次,发现设备机电特性超标的,随时予以维修整治。由于此次运行图调整拉大了维修天窗点隔时间,他们还加大了设备微机监测调看分析力度,及时发现处置设备隐患,强化科技保障,弥补天窗减少对设备维修带来的影响,保证设备安全运用。

   针对维修天窗点减少,现场作业人员增加的实际,该段还增派了高铁干部盯岗力量配备,安排段、车间两级包保干部轮流上岗,做到凡有作业“干部必到、关键必盯”,不间断巡视检查作业过程,重点加强对作业防护、标准化作业程序落实等方面的检查督导力度,发现问题及时纠正。段安调科、劳人科加大对高铁干部盯岗作业的抽查力度,对未按要求落实盯岗作业的干部严格落实考核,督导干部严格履责,确保关键盯控到位。

   该段在总结高铁设备维修经验的基础上,提出了严格落实高铁天窗修“日汇报、旬分析、月总结”制度,定期汇总、分析、通报高铁天窗作业动态。按照“高铁无小事”的原则,对发现的问题件件不漏进行分析,逐个限期定责落实解决。对高铁作业违规行为,落实“零容忍、高压线”原则,问题一经发现立即严肃处理,绝不放过,保证调图变化后高铁作业安全有序。

洛阳电务段党办

金炜  李皓

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