重庆市长寿区构建道路交通安全监管长效机制
2015-11-13
作者:王正伟
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近日,长寿区在前期深入调研会商基础上,出台文件,狠抓落实各有关部门道路交通安全管理责任,提升综合治理水平,破解道路交通安全难题。 一是落实道路交通事故多发点段安全隐患排查整治工作。明确新建、改建、扩
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近日,长寿区在前期深入调研会商基础上,出台文件,狠抓落实各有关部门道路交通安全管理责任,提升综合治理水平,破解道路交通安全难题。
一是落实道路交通事故多发点段安全隐患排查整治工作。明确新建、改建、扩建的道路工程,应由区交委、区城乡建委等主管部门会同公安、安监部门竣(交)工验收,严格安全评价,交通安全设施验收不合格的道路不得通车运行。并要求各街镇、园区,集中力量对已排查出但未整治或未整治完毕的事故多发点段立即开展整治,对园区内所有道路全面进行排查,实地进行现场会商确认道路是否存在交通安全隐患。同时每周对辖区施工道路开展一次巡查,每月对占道施工的交通安全和通行状况进行一次督导检查,及时发现和整改存在的安全隐患。
二是落实危化品运输企业和商品砼车运输(使用)企业交通安全主体责任。核查危化品运输企业是否存在危化品运输车辆挂靠经营、以及公司注册登记地在长寿、主要办公场所不在长寿的现象,严处无证运输、超载运输、不按规定安装使用紧急切断装置等违法违规行为,对查证属实的要一律予以停运,责令运输企业整改后方可上路行驶。
同时区安监、公安、建委、交委等相关部门联合督促商品砼生产企业与租用商品砼车所属企业或车主签订生产安全合同,督促企业落实车辆例保例检制度、驾驶人安全教育培训制度、GPS动态监控制度和定期清理交通违法制度。
三是进一步加强道路通行秩序管理和执法整治。严格落实执法检查站常态勤务,合理设置流动检查站,全面启动农村交通安全劝导站,加强对高速公路下道口、国省道路交界点、车流集中点、事故多发易发点、乡镇通客经行点的执法管控。表现在以危化品生产、灌装、运输的主要区域、线路为重点,加强危化品运输管理。以农村地区村口、乡村公路要道口、学校周边道路为重点,加强对班线客运、农村面包车、接送学生车辆、货车、拖拉机等重点车辆的执法检查和劝导宣传,查纠劝导超员、无证驾驶、货车、拖拉机违法载人等违法行为。同时督促、指导客运企业、场站做到“三不进站、六不出站”,规范公路客运企业生产经营行为。
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