重庆气矿地质研究所2016实现安全行车20万公里

安全文化网 www.anquan.com.cn    截止2016年12月31日，重庆气矿地质研究所多措并举强化交通安全管理，实现了14台车辆安全运行3495台次，行车20万公里无事故。

   坚持行车短信互动。重点把车管人员与随车安全监督员之间的行车监督信息进行短信互动，真正达到行车过程“两监督”不缺位。

   坚持安全经验分享 。驾驶员及车管人员针对“春、夏、秋、冬”四个季节变化特点等实现全员分享、交流。

   坚持个人安全行动计划重实效。严格按《个人安全行动计划及实施表》承诺内容，落实各阶段安全行动工作项目，分步骤实施，防止走过场和流于形式。

   强化驾驶员安全学习和培训。充分利用周一驾驶员学习例会对驾驶员进行“安全规章制度学习、五种能力建设、危险路段信息共享、典型案例互动分析”等，做到安全学习内容的针对性、互动性和多样性。

   强化随车“一单三卡”管理。对驾驶员随车“一单三卡”（路单、日常操作卡、回场检验操作卡、出车前安全分析卡）填写情况严把审核关，确保随车资料真实性和完整性。

   强化单车成本管理，各项费用均衡使用。严控外修，车辆在外执行任务出现“方向、刹车”等相关关键部位故障，到兄弟单位定点汽修厂进行维修；燃油消耗，控制在气矿核定的百公里耗油范围内。

   强化“十大”不安全行为查处力度。凭“听、看、查”等方式，重点查处驾驶员在行车中出现“接打手机、疲劳驾车、超速行驶、撞红灯、逆行、开带病车”等违章、违法行为。

   强化特种车辆现场操作。特别要求吊车驾驶员要以高度的责任感，检查吊臂、吊钩、钢丝绳等使用情况，并对起重机吊装作业半径内可能会出现的险情进行风险识别，严格遵守安全操作规程，做到“十不吊”。

   强化危险路段识别。重点对年久失修、路面复杂的井位行车线路的危险路段、点进行勘测，搜集沿途场镇“道路等级、风险系数、人车流量、赶集时间、天气变化”等信息，并进行风险识别和评估及安全行车要点提示，确保行车安全，为地质研究所2016年安全环保工作保驾护航。 安全文化网 www.anquan.com.cn