公交车，顾名思义是公共交通工具，因此，公交安全是公共安全的重要领域、重要方面。确保公共安全是政府必须提供的基本公共服务，是政府的重要职责。所以，既然公交安全是“公共安全”，政府职能部门就必须承担起相应责任，而不能说“主要还是靠市民自觉”，把责任完全推回给广大市民。公共管理，对“市民自身素质”的要求固然重要，更为重要的，则是对“公共服务素质”的要求。
诚然，由于公交车属于流动物体，人流多而复杂，要确保乘车环境的安全，难度确实不小。例如，给每辆公交车都配备一名安全监督员，乃至配备相关安全检测设施，确实耗资过大，操作性不太强。然而，这并不意味着政府职能部门可以搁置乃至放弃自己的职责，在困难面前一筹莫展。事实上，只要集思广益，政府与群众合力，职能部门更加尽职尽责，是不难找到克服困难的办法的。
比如，假设给每辆公交车配备一名安全监督员和相关检测设备并不现实，那么，可以给每个公交站台配备一两名安全监督员和相关检测设备，这样，安全监督员和检测设备的数量并不需要太多，却能有效地在上车前就对乘客进行恰当检测，防止危险物品上车。再比如，职能部门还可以加强对公交车的抽检，使日常安全抽检成为制度。这虽然不能确保对每辆公交都随时监测，但却可以最大限度地对那些试图携带危险品上车的人构成威慑，从而达到有效防范的目的。
总之，只要抱着对公共安全高度负责的态度，坚持科学决策，对于确保公众乘车安全的问题，就一定还能找出更多的途径和方法。能否确保公交安全，这既检验着政府部门的管理能力，更检验着政府部门为民服务的态度。把禁止携带危险品上车这种事关重大的公共安全责任完全推给市民，寄望于广大市民“自觉”，这实际上就是一种懒政思维，应当摒弃。
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