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京沪高铁温州动车事故后全线拉网检查隐患

2011-08-29   来源:新京报    |   热度:   收藏   发表评论 0
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  记者昨日从铁道部网站获悉,“7·23”事故后,京沪高速铁路股份有限公司在京沪高铁全线展开拉网式平推检查,全面检查京沪高铁建设中存在的不足和问题。

  7月28日,京沪高铁公司召开党政联席会议,专题研究安全大检查活动方案,印发《关于在全线开展安全大检查活动的通知》,分层次、分阶段、突出重点在京沪高铁全线展开拉网式平推检查,并督促整改,消除隐患。

  据报道,京沪高铁公司把安全大检查活动分为平推检查、边查边改和整改落实、移交检查两个阶段,成立了由主要领导带队的站场工程、线下工程、“四电”轨道工程3个现场检查组,结合京沪高铁运营和收尾配套工程情况,侧重对防洪防汛工程、固定设备隐患、收尾工程、开通运营以来故障及存在问题整改情况、保修工作落实情况5个方面进行深入排查梳理。

  此次检查,在京沪高铁全线,接触网专业已投入985人,电力、变电专业投入375人,通信信号专业投入266人,站房专业投入420人;投入安装列车3辆、恒张力架线车2辆、接触网作业车16辆。

  公司已与铁道部运输局基础部商定,安全大检查期间,每个车站由道岔生产厂家安排工务、电务技术人员各1人,施工单位派驻2人,配合铁路局相关部门每天对所有道岔巡查一遍,及时整治发现的问题。

  9月份,京沪高铁公司将对问题整改与落实情况进行核查。

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