（新闻晨报讯）
雷达搜索15个月大的幼儿
前天清晨5时30分左右，在长江江阴界河口段，从上海出发到江苏淮安的3艘运输船被一艘万吨油轮连番撞沉，3艘货船上10人全部落水，4人当天获救。截至昨晚11时许，晨报记者从当地海事部门了解到，事件最新进展是，在失踪的6人中已捞起一具女尸，其他5人没有进一步消息，其中包括一名15个月大的孩子。撞击的油轮没有发生泄漏，海事部门在出事当 天便动用了雷达搜索装置。
重现：边挣扎边呼喊妻子的名字
12月8日晚上7时许，3艘装满铁粉的货船行驶在长江江阴段江面上。天色阴沉，不一会儿还飘起雨夹雪，江面上弥漫着越来越浓的雾气。眼看行船逐渐困难，来自江苏邳州的船员们就商量着并排抛锚，等候天气好转再航行。
没想到第二天清晨5时30分左右，灾难发生了。一艘巨型油轮从大雾中冲出，向他们的船直撞过来。船员们立即向对方发出紧急信号，但已来不及了，只听“咔”的一声巨响，停在前面的2艘货船被拦腰撞上，几秒钟后就沉没了。
但前面满载铁粉、载重为130吨的两艘货船并没有阻挡住巨轮的前冲，巨轮接着又撞上了幸存者韩先生驾驶的“周口号”。韩先生在接受晨报记者电话采访时说：“我当时就站在船头，船一撞过来，我还来不及反应就掉进了江里。当时我儿子和妻子还睡在后舱，我根本无法去叫醒他们。被救上来后，就再也没有他们的消息……”韩先生抽泣着，再也无法讲下去了。
记者还采访到另一名幸存者陈先生。他回忆说，当时他只感觉船身一倾，自己立刻泡在了冰冷的江水中，冻得几乎无法呼吸。好不容易从水中冒出头，他才意识到，船被撞了！
当时江面上漆黑一片，陈先生什么也看不见，只感觉到船在下沉。他一边拼命地在水中摸索，一边声嘶力竭地呼喊着妻子的名字，可没有人答应。慌乱中，陈抓到了一件救生衣。这时，他感觉船下沉得越来越快，自己随时可能被船下沉时的巨大吸力拖进水底。陈只能发了疯似的向着可能是岸边的地方游去。
不知过了多长时间，陈先生突然发现前面不远处闪动着一丝灯光，他奋力地向着灯光游去。一艘装着黄沙的货船船主发现了他，他终于逃离死亡。此时他已在水里泡了两个多小时。
救援：循着呼救声找到一名落水者
当天8时许，常州海事局接到报案后，立即派出2艘巡逻艇赶往现场救人。该局孙科长向晨报记者回忆，当时江面上大雾弥漫，能见度只有几十米，为了便于搜索出事船只，他们动用了雷达搜索装置，此时他们并不知道被撞的船已经沉没。
孙科长说：“我们听见了有人在大喊‘救命’，可就是看不到人。”虽然雷达仍在不停地搜索，但由于落水者身边并没有金属物体，雷达无法确定落水者的方位。他们便减慢巡逻艇速度，循着呼救声并找到了一名落水者。
随后，搜救人员又找到了被附近船只救起的3名落水者。孙科长说：“找到他们时，他们全身都已湿透，脸色发青，还不住地打哆嗦。其中一名30多岁的妇女当场昏了过去。”搜救人员立即打开了船上的空调，还送上了干衣服。
由于出事地点离江阴市很近，救起的4人被暂时安置在江阴九华宾馆内。
调查：肇事原因不明
据江阴海事局的余科长介绍，撞船事故发生后，他们也立即赶到了现场。那艘总吨位为13000多吨的肇事油轮仍然停在事发地点，一连串的撞击并没有给它造成多大的破坏。这艘油轮叫“大庆437”，隶属南京一油运公司。事故原因还有待进一步调查。
该海事局派出的10多艘巡逻艇经过一天多的搜寻，目前已基本确定了3艘沉船的沉没位置，打捞船也已经赶到了出事地点。
另据了解，目前，一名女性失踪者的尸体已被打捞到，其他失踪者仍然没有找到。余科长表示，目前他们组织的15艘巡逻艇仍在江面上搜救，只要失踪的人还有一丝生还的希望，他们就不会放弃。