四川新闻网-成都商报讯
27日中午12时50分，位于江苏徐州繁华路段淮海东路上的济众桥突然发生坍塌，桥西首北侧的翼墙部分陷入古黄河中。据悉，济众桥防洪标准是50年一遇，即将结束的该桥改建工程是徐州市政府今年的重点工程和民心工程。事发后，周围群众纷纷指斥该工程是“豆腐渣”工程。
现场：百余群众围观塌桥
当天下午1时30分左右，记者获悉位于徐州繁华路段淮海东路上的济众桥突然发生坍塌，立即赶到现场了解情况。据一名施工工人介绍，中午12时30分左右，位于济众桥西首北侧的翼墙突然出现了裂缝，随后不到半小时，翼墙下沉，部分直接陷入了古黄河中。
记者在现场看到，发生坍塌的济众桥翼墙已被盖上了彩条布。距离桥体大约20米远的黄河古道处，退坝放水的工作还在继续，原来拦水的泥土只剩下很少一半。围观的市民百余人，他们对此纷纷表示愤怒与不满。一位老先生告诉记者，济众桥发生坍塌，还在上面弄了一块“遮羞布”。现在进行的济众桥防洪排涝改建工程防洪标准是50年一遇，但一次平常的放水竟然就把翼墙冲垮了。
在济众桥6车道的路面上，施工还在继续，各种重型器械正在热火朝天地忙碌着。一位在桥上用电钻刻写新桥名“弘济桥”的工人说，徐州市政府已经决定，要将有美化日寇侵华罪行色彩、已经沿用了63年的“济众桥”更名为“弘济桥”。听说此桥6月28日剪彩，马上就通车了，不料在这个节骨眼上，发生了这样的事故。
调查：监理施工方都是“自己人”
据徐州市水利局副局长朱开门介绍，该工程今年2月13日开工建设，是徐州市今年的重点工程、民心工程，工程防洪标准是50年一遇，原来预计本月底试通车。
据了解，该工程的监理单位是徐州市水利监理部，施工单位是徐州市水利工程局（现更名为徐州市水利工程股份有限公司），原来都是徐州市水利局的下属单位。朱开门向记者保证，整个工程基建的程序完全合法。监理单位和建设单位都是徐州水利局的“自己人”，到底其中有没有猫腻？不少市民表示极大的怀疑。
原因：涡流导致地基摇动
朱开门告诉记者，事故发生后，水利部门和各相关单位迅速成立了事故原因调查小组。经过初步了解，早上5时20分左右开坝放水，翼墙中午12时30分出现裂缝，12时50分出现裂痕，进而倾斜。经现场查看，初步认定：在放水的过程中，水流落差比较大，在退坝拆除过程中，巨大的落差形成集中的涡流，导致引桥地基发生摇动，由此引发桥体翼墙倾斜坍塌。
朱开门说，主桥、路面、通车都没有问题，道路施工也将正常进行。接下来水利部门将小范围进行围坝，对翼墙的基础重新进行清理。据徐州市政府有关官员透露，济众桥将于7月1日剪彩，举行正常的通车仪式。
问责：谁为塌桥负责？
投资760多万元的防洪排涝济众桥改建工程，为什么在一次普通的放水面前显得如此不堪一击？谁对塌桥事故负责？徐州水利局党委副书记赵广志称，这样的情况水利部门没有预期到，具体原因正在调查，查清楚原因后会向记者及时通报。据现代快报邢志刚张朔
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