本报讯 (记者 李宪锋) 昨天中午11时50分许,一艘从广州南沙驶往香港的高速客船“南沙18号”行驶至细丫岛及矾石水道之间水域时,疑客船触碰水下不明物体导致后船舱进水船体倾斜
,船上170名乘客危在旦夕。深圳海救分中心、深圳海事局接报后紧急组织救援,客船靠泊在妈湾电厂码头,船上170名旅客及9名船员全部脱险,最后在深圳罗湖口岸乘坐大巴前往香港。深圳海事局已向出事海面的过往船只发出航行警告。事故船仍停靠在妈湾电厂码头,等待安全检查。
客船撞上不明物,歪了
昨天下午12时10分许,广州人萧先生向本报报料称,一艘从广州南沙港驶往香港的客船怀疑撞上海面漂浮着的木头,船体倾斜。许多救援船已赶至现场,众乘客正准备转往深圳蛇口码头。
据萧先生介绍,昨天上午,当船行驶至深圳蛇口附近海面时,高速航行的客船突然倾斜,船内进水。据他估计,客船可能是在航行途中撞到了海上漂浮的木头。当时船上有乘客170多人,一半是香港人,一部分是广州人。另有一小部分是外国人。客船大约需要半小时左右的航程才能抵达香港。
出事后,船上的乘客惊慌不已,许多人拿出手机打110报警。船上的工作人员马上与海上求救中心联系,并安慰乘客说深圳海事局救助中心已经派出救援船只。
救援中心接报后,急了
记者接到报料后,随即与深圳海事局值班室取得联系。值班人员证实确有此事。并告知记者,从目前掌握的最新情况来看,船只虽然进水但无大碍。出事客船在海事局救援船的护送下,已准备前往蛇口港码头。中午12时40分,值班人员告诉记者,出事船只已安全抵达妈湾电厂码头。
据悉,深圳海救分中心值班室于昨天中午11时50分接获船名为“南沙18”号的高速客船VHF报告,客船当时航行至孖洲岛西南约1.2海里水域(具体位置为:北纬22-29.5、东经113-49.2,距离凯丰码头2.8公里)处时,因触碰不明物体出现险情,右前舱和泵舱破损进水,船体右倾5度,右主机已不能使用,船舶失控。船上有乘客170名,船员9名,请求救助。
深圳海救分中心、深圳海事局接报后,迅速指令深圳海事局快速反应基地“海巡1608”、“海巡1607”、“海巡1606”、“海巡161”赶赴现场守护,并调集联达、赤湾、沪星拖轮公司的5艘拖轮到现场待命。深圳海事局局长、党组书记等领导也火速赶到现场组织指挥,根据现场的情况分别成立了应急处理小组、旅客安抚处置小组和海事调查小组,并制订了详细的施救方案。
由于倾斜的“南沙18号”无法驶往蛇口客运码头,深圳海事局果断指挥客船抢靠妈湾电厂码头,同时致电妈湾电厂码头准备泊位,并安排蛇口医院救护车到现场准备救助。
乘客换车赴港,走了
中午12时30分,“南沙18号”在巡逻船的护卫下安全靠泊妈湾电厂码头,170名旅客迅速有序地下船登岸。
深圳海救分中心随后调派车辆,在南山边防的协助下,170名旅客于昨天下午2时20分办妥前往香港的相关手续,乘坐大巴从罗湖口岸前往香港。
目前,事故船仍然靠泊在妈湾码头,进水舱已封闭,船体已稳定,无进一步危险,事故调查工作正在进行中。深圳海事局已经发出航行警告,几艘海事巡逻船及拖轮依然在事故船现场进行守护警戒。海事局有关负责人表示,他们现在要求船东联系船舶检验人员,对船舶实施全面检验,确认安全后,才能让事故船离开码头。
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