飞机提前起飞15分钟属正常
扬子晚报记者23日从“11·21”空难调查组第二次新闻发布会上获悉，经过各方共同努力，事故现场救援工作已经结束，善后工作正在有条不紊地进行，事故调查工作已经全面启动，黑匣子正在寻找之中。
国务院“11·21”空难调查领导小组组长王显政对事故调查人员提出了5个要求。针对有媒体问失事飞机提前起飞是否是造成空难的原因，国务院“11·21”空难调查领导小组新闻发言人徐立说，飞机从发动、关舱门到滑行，有一个过程，要一定时间，飞机起飞提前或滞后15分钟都属正常。
善后工作方面，外地遇难者家属已经陆续抵达包头，加上本地遇难者家属，共有近300名遇难者家属得到妥善接待。
DNA专家抵达包头
22日，公安部物证鉴定中心DNA专家已赶到包头。23日，部分家属将抽取血样，以备辨认遗体之用。据事故调查组工作人员介绍，由于飞机失事后从高空摔落地面，造成了巨大爆炸，所以“尸体大都被炸碎了，这就给遗体辨认工作带来了很大难度”。这位工作人员表示：“现在，公安部物证鉴定中心的DNA专家已到达包头，并开始进行死者身份确认，这需要五六天时间，确认完毕后，死者家属就可以认领遗体了，但时间现在真的不好说。”
打捞到一些重要部件
截止到23日17时30分，包头“11·21”空难第三天的搜寻打捞工作又告一段落。虽然“黑匣子”尚未找到，但打捞人员搜寻到失事飞机的一些重要部件。下午5时许，打捞人员从南海公园湖底拖上来一条4米多长的电线缠绕的飞机残骸部件，航空专家辨认后从中发现了飞机的操作杆和仪表盘，并称如果这些设备能保持原始记录，这对于研究飞机失事时的运行状态具有重要参考价值。同时水下还有一个机翼、一个起落架未打捞出水。根据航空事故调查要求，必须要将所有飞机残骸打捞上来。目前打捞上来的飞机残骸已全部运到包头机场，专家准备把这些残骸拼接起来进行事故原因分析研究。
搜寻黑匣子有三大难点
包头空难失事飞机的黑匣子至今仍无下落，飞机的语音记录器已被找到。中国交通部救助打捞局副局长王振亮分析，当前搜寻打捞“黑匣子”有三大难点。王振亮称，一是水温低并即将面临强寒潮影响；二是水深两米左右，整体水温在零度左右，且水下软泥及杂物多，潜水作业环境十分恶劣；三是“黑匣子”信标是否完好、能否工作，是否还和“黑匣子”主体在一起，难以确定。据天气预报，现场气温最低为零下11摄氏度，明日受强寒潮的影响，天气温度将下降8摄氏度至10摄氏度，这将大大增加打捞工作的难度。
王振亮说，交通部救捞局组织从北海救助局和烟台打捞局调来的二十余位工程师、技术员和潜水员今夜就可抵达现场，这些潜水员都曾参加过大连“五·七”空难抢险打捞工作，同时交通部救捞局也正在联系有关搜寻、定位“黑匣子”的专用设备。
东航包头公司经理同机遇难
昨日，在东航提供的遇难乘客名单中，排在最后的刘斌身份“暂不详”。但记者经多方了解，得知他其实就是东方航空公司包头分公司经理。包头市委接待办的工作人员李翔对记者说，刘斌刚刚到任不久，恰好乘坐该趟航班赴上海开会。
印尼遇难者家属今赴包头
来自东航空难善后工作办公室的消息，今天，“11·21”空难中唯一一名外国乘客印尼人的家属一行7人从北京出发乘飞机前往包头。到目前为止，所有罹难旅客的家属都已和东航取得联系。昨天两批罹难家属共120人左右搭乘飞机前往包头。
殡仪馆处理遇难乘客遗体
23日10时，记者来到包头殡仪馆，这里工作人员在处理室有条不紊地工作，通过询问相关人员，记者得知包头殡仪馆正为遇难者遗体进行现场处理。
由于有公安干警在场维持秩序，记者透过处理室的小门，看到殡仪馆工作人员正在给遇难者遗体进行整理、美容，地上堆放着大量的冰块。不时有从屋里抬出整理好的遇难者遗体装在明黄色的棺椁中抬出来，放在处理室的门口等待专用车辆送到市里的医院中。棺椁旁白色塑料袋里装的是遇难者已被换下的原来的衣物，处理好的遇难者遗体都已经穿上了特地为他们花费1000多元购置的崭新衣物和鞋袜。
在场工作人员向记者透露，由于殡仪馆的设施不足，所有遇难者遗体将被分送至包头市3家医院，到23日中午，已经有一小半遇难者遗体经过处理，但上级要求1—2日内完成所有处理任务，由于飞机一些遇难者遗体已经不完整，整理难度很大。他还说，目前处理的只是一部分相对完整的遗体，其中一名空姐的遗体最为完整。
庞巴迪公司调查员抵包
按照国际惯例，加拿大庞巴迪公司已经派出三名安全事故调查员赶赴包头空难现场，预计他们将于23日晚上抵达。据庞巴迪公司透露，同行的还有两名来自加拿大的交通官员。庞巴迪公司明确表示，对于“11·21”空难深表悲痛，他们将积极协助中方调查。
据了解，空难发生当天，庞巴迪CEO即向中国民航总局发涵，表示将全力协助中方空难调查组的工作。同时，对于空难的原因，庞巴迪公司认为，黑匣子的语音记录器很关键。
同时，公司方面还向记者提供了现今庞巴迪CRJ型飞机的一组数据：就全球来说，已经有39家航空公司交付使用1100余架该种飞机，其累计飞行973万小时，安全起落次数超过800万次。宗合
遇难者名单
记者23日从有关部门获悉，在“11·21”空难中遇难的47名乘客的单位或籍贯基本确定。具体情况如下性别、年龄、身份证号码略）：
郑文晶 包头市计委
张文彬 包头市国土资源局
张文东 辽宁省沈阳市东陵区
张勇 内蒙古北方重工集团科研所
王荣全 无锡机动车驾校
蒋勇 无锡机动车驾校
周仲岐 无锡机动车驾校
王占升 无锡机动车驾校
吕爱珍 包头市固阳县政协
李秀莲 包头市固阳县政协
梁玉霞 包头市北方奔驰公司
田斯琴 包头市青山区富强路
赵永亮 包头市青山区富强路
毕亦强 神州旅行社
王俊宝 包头市香港花园
田福明 苏州新长光
吴友明 上海德森电器公司
高素 包头市东河区公安分局
张家豪 包头市九原区检察院
林星亮 上岛咖啡经理
吕新辉 海天计算机公司
马华 包头市友谊大街18号街坊
陈叶新 宜兴市芳桥镇龚辉晨福装饰公司（启东）
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金世全 保利大厦
宋表 浙江旺盈机械模具厂
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李江 上海营养科学研究所
刘力 包头市精煤公司
李晓光 保利大厦
李旭 上海大众
张异铎 包头市青山区发展和改革局
蔡楠楠 包头国旅
葛双红 包头国旅
羿庆明 包头国旅
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李志明 山东德州德龙机床公司
陈苏阳 上海复旦复华科技股份公司
翟建强 内蒙古蒙牛乳业公司
张浩 身份不明
徐墨 上海市闸北区
林志兵 印尼人
刘斌 东航包头公司经理
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